上海地鐵4號(hào)線區(qū)段出現(xiàn)沉降，春節(jié)將封站大修，即1月22日運(yùn)營結(jié)束后至1月28日，對(duì)先期發(fā)現(xiàn)有不均衡沉降情況的4號(hào)線海倫路站區(qū)段實(shí)施封站大修。

四號(hào)線在虹橋路站和寶山路站之間同軌道交通3號(hào)線采取城市軌道交通系統(tǒng)中不常見的“共線營運(yùn)”方式，即兩條線共用同一條軌道，雖然節(jié)約了不少投資，但同時(shí)犧牲了相互之間的運(yùn)輸能力也提高了自動(dòng)控制的復(fù)雜程度。

上海地鐵運(yùn)行已經(jīng)有年頭了，可謂經(jīng)驗(yàn)豐富，仍要面對(duì)“沉降”問題。那么正在建設(shè)地鐵的杭州呢，是否在這個(gè)問題上已經(jīng)有了提前量?

由于被發(fā)現(xiàn)有不均勻沉降，軌交4號(hào)線海倫路站計(jì)劃春節(jié)期間臨時(shí)整修。屆時(shí)，列車將跳站運(yùn)營，車站也將臨時(shí)封閉，不辦理進(jìn)出站的相關(guān)業(yè)務(wù)，市民要注意提前出行或換乘其他線路。

市建交委主任黃融表示，經(jīng)過排查，本市其他車站未發(fā)現(xiàn)有類似4號(hào)線海倫路站的情況，運(yùn)營部門將通過加強(qiáng)檢查和維護(hù)，確保運(yùn)行安全。