“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”攜手遨游太空已近兩周，14日它們將迎來(lái)第一次太空分離、第二次太空交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

北京飛控中心副總師李劍介紹，二次交會(huì)對(duì)接與一次的不同主要有兩點(diǎn)，一是飛船要先進(jìn)行撤離;二是對(duì)接在光照區(qū)進(jìn)行。

“二吻”有三大風(fēng)險(xiǎn)

第二次交會(huì)對(duì)接的目的是進(jìn)一步考核對(duì)接機(jī)構(gòu)的重復(fù)使用性能，以及交會(huì)測(cè)量設(shè)備在不同空間環(huán)境下的性能。據(jù)北京飛控中心專(zhuān)家介紹，和第一次交會(huì)對(duì)接相比，第二次交會(huì)對(duì)接將會(huì)面臨三個(gè)新的挑戰(zhàn)。

首先，第二次交會(huì)對(duì)接將在白天進(jìn)行，太陽(yáng)強(qiáng)光有可能影響測(cè)量設(shè)備敏感器的測(cè)量精度，和相對(duì)導(dǎo)航的可靠性，給交會(huì)對(duì)接的可靠實(shí)施帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。其次，在二次對(duì)接前，天宮和神八還需先分離，分離過(guò)程中，組合體需要完成一系列機(jī)械動(dòng)作，能否精確分離，也是關(guān)鍵所在。第三，組合體分離時(shí)，兩個(gè)航天器在機(jī)械力的作用下，逐漸遠(yuǎn)離，由于作用力的不平衡性，可能會(huì)出現(xiàn)較大的姿態(tài)擾動(dòng)，對(duì)正常撤離產(chǎn)生一定影響。撤離，是一個(gè)全新的環(huán)節(jié)。“首次對(duì)接成功后，兩個(gè)飛行器進(jìn)行了鎖緊?，F(xiàn)在就要打開(kāi)這個(gè)鎖，通過(guò)兩個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu)上的分離推桿，把兩個(gè)飛行器推開(kāi)。二者以一定的速度分開(kāi)，分開(kāi)之后，在觀察具備二次對(duì)接條件后，再對(duì)上去。”

在二次交會(huì)對(duì)接前，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)的組合體要重新進(jìn)行轉(zhuǎn)向180度，轉(zhuǎn)回天宮在前、飛船在后的運(yùn)行狀態(tài)。那么，為何不直接以原有姿態(tài)，即飛船在前、天宮在后的姿態(tài)進(jìn)行分離和二次對(duì)接呢?

據(jù)北京航天飛行控制中心副總工程師李劍介紹，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)進(jìn)行首次交會(huì)對(duì)接時(shí)，二者轉(zhuǎn)入組合體狀態(tài)后，組合體調(diào)頭，天宮在后、飛船在前繼續(xù)在軌運(yùn)行。這種位置安排是考慮到天宮一號(hào)負(fù)責(zé)整個(gè)組合體的運(yùn)行，其發(fā)動(dòng)機(jī)裝在后面，因而天宮一號(hào)處于后方，對(duì)接后發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火可進(jìn)行軌道維持，這也是正常的組合體運(yùn)行狀態(tài)。

李劍解釋說(shuō)，選擇這樣的方式，主要考慮光照條件并保持與第一次對(duì)接姿態(tài)一致。

而二次交會(huì)對(duì)接前飛船的分離形態(tài)，與二次交會(huì)對(duì)接后飛船最終撤離天宮的方式也不相同。二次交會(huì)對(duì)接前，組合體進(jìn)行180度調(diào)頭，飛船正飛分開(kāi)。而最終撤離返回的時(shí)候，組合體不再調(diào)頭，飛船采取倒飛撤離，即直接從前面撤離。