塔利水下巢穴事件
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  • 基本解釋

    發(fā)生在澳大利亞北部的“塔利水下巢穴”事件是最令人難忘的、也是被廣泛報道的一起不明潛水物(USO)事件,時間發(fā)生于1966年1月。 

  • 詳細解釋


     事件簡述

    1966年1月19日9時,年輕的農(nóng)民喬治·佩德利,駕駛拖拉機經(jīng)過鄰居家的農(nóng)田。行駛至澳大利亞昆士蘭州北部塔利河附近的馬蹄礁時,他的拖拉機發(fā)生了故障。他不得不停下來進行維修,這時他突然聽到空中傳來尖銳的嗡鳴聲。抬頭向發(fā)出聲響的地方望去,佩德利發(fā)現(xiàn),在離他不遠的地方,碟狀的不明金屬物體以30至40度的傾角,從馬蹄礁的水中躍出。不明物體再次潛入水中一下后,便以飛快的速度沖上云霄。

    喬治·佩德利形容說,不明物體就像兩個巨大的相互扣在一起的碟子,大概有9米多寬、3米多高。隨著報道次數(shù)的逐漸增多,“塔利水下巢穴”事件也被傳遍了全世界。不少媒體都將這個水下不明飛行物體稱為USO。

    這個事件成為了人類近距離接觸USO最強有力的一個證據(jù)。如同UFO起飛后,在陸地上留下麥田怪圈一樣,USO在躍出礁湖時也在水面上留下了獨特的痕跡。它飛走后在湖面所形成的漩渦,好幾天都沒有消失。澳大利亞的海軍對其進行了探測,世界各地的科學家們也來了。但是他們一無所獲,任何理論和猜測都無法解釋這里發(fā)生的一切。很有意思的是,它留下來的巨大漩渦,過了很多天才消失,而不是像其他的一些飛碟事件一樣,痕跡都很難察覺。在隨后的幾周,對“塔利水下巢穴”事件各種各樣的調(diào)查中,調(diào)查者們發(fā)現(xiàn),在這個區(qū)域發(fā)生過很多類似的事件。

    時至今日,對“塔利水下巢穴”事件的調(diào)查仍在進行著。

    目擊者描述的事件經(jīng)過

    1945年10月27日,長304.8米、重6.4萬噸的“羅斯福”號下水,成為了美國海軍艦隊中最早一批可攜帶核武器的航母之一。“羅斯福”號航母擁有超強的性能,當時人們能想到的功能在它身上都可以找到。對于整個美國海軍而言,它儼然就是一個移動試驗室。也許正是由于它優(yōu)越的性能吸引了大量不明物的造訪。作為一名配件工程師兼消防員,切特·格魯申斯基曾于1958年7月至1960年12月在“羅斯福”號上服役。他曾在1958年9月近距離看見一個巨大的USO。

    當時“羅斯福”號在古巴關塔那摩灣附近巡航,格魯申斯基看到一個閃閃發(fā)光的不明潛水物,以不可思議的速度從“羅斯福”號的上空飛過。

    格魯申斯基描述了當天發(fā)生的一切:閃爍著光芒的USO突然從水面躍出,在空中盤旋了近45秒鐘后,迅速消失在海洋里。他還說,當天共出現(xiàn)過大約25個類似的不明潛水物。它們從“羅斯福”號的甲板上空快速飛過。更令人奇怪的是,幾小時內(nèi),航母的航海日記被人更改了。

    事后當有人找到當天的航海日記時,日記上的許多記錄都被涂黑了。

    格魯申斯基并不是在“羅斯福”號上看見不明物的唯一目擊證人。哈里·喬丹曾于1962年至1965年在“羅斯福”號上服役。作為一等水兵和雷達操作員,他曾有機會操作當時世界上最先進的雷達系統(tǒng),并與其他船員一起見證了當天的不明物事件。

    1963年10月2日,地中海撒丁島附近,凌晨兩點左右。正在值班的喬丹緊緊盯著雷達操控器。突然,在沒有任何預警的情況下,雷達顯示有情況。一個不明飛行物出現(xiàn)在距離“羅斯福”號900多公里的地方。它正在當時世界上任何航空器都不可能達到的兩萬多米的高空飛行。很明顯,這個飛行物一定不是人類的航空器。因為當時沒有飛機能飛那么高。

    喬丹立即將這一情況報告給了當天值班的監(jiān)測員。聞訊后馬上趕來的監(jiān)測員,在雷達顯示器上觀察了一陣,便向甲板跑去,向值班的指揮官匯報。當顯示器上的不明飛行物開始移動時,值班指揮官叫醒了艦長,匯報了一切。

    不明飛行物開始以驚人的速度在雷達顯示器上移動,喬丹相信,這樣的速度可以將人類制造的任何一架飛機撞個粉碎。

    喬丹回憶說,在他匯報完一切后,艦長立即下令派出兩架戰(zhàn)斗機去跟蹤不明飛行物。

    喬丹回憶說,雷達顯示器上的那個點,在逐漸接近“羅斯福”號后突然消失了。不明飛行物剛一消失,就再次出現(xiàn)了。不過,這次它變得更大,距離航母更近了。當時羅斯福號上的戰(zhàn)斗機,肯本跟不上不明飛行物的速度。

    在戰(zhàn)斗機無功而返后不久,不明飛行物體在航母的左舷出現(xiàn)了。凌晨2時32分。整個“羅斯福”號上的船員幾乎都看見了那個不明飛行物,它在不遠處盤旋了一會兒后,便消失在夜空中。

    1952年9月13日,丹麥的“威利摩伊爾”號驅(qū)逐艦,正在波羅的海執(zhí)行任務,陸軍少尉指揮官施密特·延森和其他幾位船員看見一個呈三角形、閃閃發(fā)光的UFO以驚人的速度在空中飛行,它距離驅(qū)逐艦很近。不明飛行物一直向西飛行,突然,它轉(zhuǎn)向東南方向,徑直向“羅斯福”號飛去。

    一周后,那兒又發(fā)生了幾起USO 事件。地點從丹麥一直擴展至蘇格蘭的空軍司令部基地。

    1952年9月20日晚7時30分,三名丹麥軍官報告說,他們看見發(fā)光的碟形物體從水面躍出,飛過他們的頭頂。隨即,又向北約艦隊和“羅斯福”號航母所在方向飛去。擁有驚人的飛行速度和金屬外殼的USO向東飛行,很快便消失在云層中。

    1952年9月20日晚11時。距丹麥軍官報告發(fā)現(xiàn)USO3個半小時后,幾名海員看見兩個快速飛行的圓形USO從“羅斯福”號的后面躍出水面,飛向夜空。“羅斯福”號航母上負責報道軍事演習的隨軍記者華萊士·利特維,立即將佳能相機35毫米的鏡頭對準地平線,拍攝下了兩張照片,照片上碟狀不明物體正以不可思議的速度在空中快速飛行。這兩張照片肯定已被美國海軍拿去研究過,但美國官方卻沒有任何關于此事的報告。

    1952年9月21日,距上起事件發(fā)生不到24小時,六名英國飛行員在北海上空看見一個圓形發(fā)光的物體從水中躍出,秘密地向艦隊的方向飛去。他們隨即開始追蹤不明飛行物,但是它卻飛快地躲開了。

    所有目擊者都說,這些不明物體發(fā)出明亮而又奇特的光芒。他們一致證實,無論這些不明物體究竟是什么,它們都想近距離觀察海軍的演習。

    參與這次演習,遭遇不明物體的目擊者中,并不完全是普通的官兵和工作人員。有報道稱,艾森豪威爾將軍在視察“羅斯福”號的時候也曾親眼看到了UFO。

    盡管“羅斯福”號上的許多官兵和有些專家都認為,這些不明物體是外星生物的飛行器,但仍有些人對此表示質(zhì)疑,他們認為,這些不明飛行物不一定是UFO或是USO,它們很有可能是美軍試驗的新式飛行武器。畢竟美國軍方在這方面所作的混淆視聽的工作實在太多了。

    不明飛行物UFO 也好,不明潛水物USO也好,似乎都不能簡單地等同于外星生物駕駛的飛行器。

    事件中的主角USO

    ”USO”是“不明潛水物”(Unidentified Submerged Object)的縮寫。它不及UFO有名,但發(fā)現(xiàn)卻比UFO早。1902年,一艘航行在非洲西海岸幾內(nèi)亞海域的英國貨船上的一名水手第一次看見USO。此后,USO報道時有所聞,據(jù)說,1973年,更是擾亂了北約在挪威峴科斯納契灣的演習。USO的特征是行動迅速,下沉深度遠超各類已知潛水艇,能使無線電、雷達、聲吶等電子設備失靈。關于USO的本質(zhì),一些人認為它是外星人的運載工具,甚至認為在海洋深處某個地方,有外星人的基地。另一些人認為,USO是大氣折射產(chǎn)生的幻影,正如海市蜃樓一般。

    不明潛水物經(jīng)常出沒在地球遼闊的海洋中,而在這些不明潛水物中,它們曾在相當長的一段時間里,讓美國、前蘇聯(lián)等幾個超級大國為之耗費了大量的財力和軍力,進行勞而無功的追蹤、搜索??煽恳稽c的事發(fā)生于1990年,當時北約的數(shù)十只軍艦正在北大西洋進行軍事演習。突然發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在USO,于是集體圍捕攻擊,而當毫發(fā)無損的幽靈潛艇浮出水面時,所有軍艦上的雷達、聲納及其他通訊系統(tǒng)全都奇怪地失靈,直到它離開后,這些系統(tǒng)才恢復正常。