“雪鷹”號直升機(jī)是中國南極科考首次引進(jìn)的新型直升機(jī),“雪鷹”號又叫Ka-32重型直升機(jī)，外吊掛起飛最大總重量為12700公斤，一次能吊掛5噸重的貨物，最大載客量為14人，最高航速為每小時255公里。由于采用了雙發(fā)共軸式反轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)，“雪鷹”號擁有較強(qiáng)的抗風(fēng)能力?！把棥碧栒饺肓兄袊鴺O地考察,標(biāo)志著我國極地考察全面進(jìn)入航空考察新時代。

雪鷹號直升機(jī)-基本信息

10月10日，“雪鷹”號直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)停放在“雪龍”號極地科考船甲板上

為進(jìn)一步增強(qiáng)中國極地考察的支撐保障能力，在極地考察“十五”能力建設(shè)項(xiàng)目中，中國專門安排資金配置極地考察專用直升機(jī)，并從2008年開始著手購機(jī)工作。經(jīng)過全面科學(xué)論證，最終確定選購由俄羅斯直升機(jī)公司制造的Ka-32A11BC直升機(jī)，這是中國首次引進(jìn)這一機(jī)型。2009年5月27日，直升機(jī)完成了產(chǎn)權(quán)移交，此后被正式命名為“雪鷹”號。

“雪鷹”號直升機(jī)暫由中信通用航空有限責(zé)任公司托管，并將在中國第26次南極考察中首次執(zhí)行飛行作業(yè)任務(wù)。

雪鷹號直升機(jī)-基本參數(shù)

機(jī)長： 11.30 米

機(jī)高： 5.40 米

旋翼直徑： 15.90 米

尾槳直徑： 無

空重： 6.500 噸

正常起飛重： 11.000 噸

最大起飛重： 12.600 噸

巡航時速： 230 公里

最大時速： 250 公里

作戰(zhàn)半徑： 800 公里

實(shí)用升限： 5000 米

無地效懸停升限： 3500 米

雪鷹號直升機(jī)-性能

“雪鷹”號直升機(jī)入列儀式正在舉行

“雪鷹”號Ka-32A11BC直升機(jī)裝備兩臺TB3-117BMA型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。巡航功率為1700馬力。起飛重量：外掛滿載為12.7噸;最大起飛重量為11噸。機(jī)身內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)配置最大載荷為3.5噸;外掛為5噸。最大速度260千米/時，巡航速度230千米/時。實(shí)用升限5000米，最大飛行距離為670千米，最大爬升率15米/秒，續(xù)航時間4.4小時(內(nèi)置油箱燃料)。

由于采用了雙發(fā)共軸式反轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)，“雪鷹”號擁有較強(qiáng)的抗風(fēng)能力。

雪鷹號直升機(jī)-背景知識

在氣候惡劣、地形復(fù)雜的冰雪南極，直升機(jī)是從事科學(xué)考察、后勤支撐和極地救援的必要保障。中國自1999年起開始租用外國直升機(jī)參與極地考察活動，特別是在第24次和第25次南極考察中，中國從韓國租用的Ka-32重型直升機(jī)在內(nèi)陸昆侖站的建設(shè)中發(fā)揮了極為關(guān)鍵的運(yùn)輸保障作用。