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省油秘籍是網(wǎng)友根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)出來的省油方法和技巧。
省油秘籍-秘籍介紹
熱車要適度
多數(shù)車主都有早晨熱車的好習(xí)慣,不過一味地在原地等待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專業(yè)從事汽車維修的車主李先生建議,夏天車主可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,1擋行駛一段距離以后再正常行駛,在路上開車時,車子水溫還未正常前,不要快速行駛,以減少車子的磨損降低油耗。
正確使用胎壓
輪胎因為充氣不足將會影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大,使行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更費油了,米奇林公司進(jìn)行過測試,哪怕低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓0.4bar的輪胎可以增加三個百分點的油耗。相同的道理,排量、型號、負(fù)載等等都一樣的車型,假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎,那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會比A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣充得太多和更換胎寬過窄的輪胎,則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。
規(guī)劃好路線再出行
上下班高峰,溫州市區(qū)的人民路、府前街等路段都會發(fā)生堵車的情況,而一些老練的司機(jī)則會在出發(fā)點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。
對于這一點建議車主朋友們提前計劃行車路線,留意交通廣播的路況信息,避開擁堵路段。
開車要眼觀六路
從省油的角度上講,如果你的目光放在車前較遠(yuǎn)的地方,那么一旦你發(fā)現(xiàn)前方是紅燈,就應(yīng)該放松油門或是放開油門,讓車子怠速滑過去,等到紅燈前,正好,車速度下來輕踩剎車停在線前。如果是發(fā)現(xiàn)到線前的時候,紅變綠了,那你再輕踩油門過去也來得及,這樣的好處就是可以省下油,是明智之舉。在市區(qū)行駛,難免碰上紅綠燈。這個時候,判斷己車能不能順利通過很要緊。如果認(rèn)為不能通過,那么就早些松掉油門,以控制車速,避免急剎車。這樣的提前判斷,至少能省油30%以上。行駛中輕加油,輕剎車,早剎車;對于電噴車,最好掛擋滑行,空擋滑行反而費油;換擋盡量選擇在2500~3000轉(zhuǎn)之間;盡量做到3個避免:避免行車中突然加速、避免空踩油門、避免夏日停車暴曬。
等候時不要掛D擋
遇到長時間等待的時候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)。大部分自動擋車主,在等候紅綠燈的時候,都會掛在“D”擋,踩住剎車。
徐錦泉表示,這其實是個增加油耗的習(xí)慣。因為,掛在D擋,會增加離合器的摩擦。正確的做法,應(yīng)該是等候紅綠燈時,掛“N”擋(俗稱空擋)。這樣做的后果是,省油“0.2%”左右。
對待油門溫柔點
行駛在路上時如果不是必須的情況最好不要頻繁超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。
輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車產(chǎn)生“顫動”,而使耗油量增加。換擋要快而及時,特別在斜坡上行駛,換擋的時間越短,汽車的動力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省燃料。
給愛車減負(fù)
很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦往車上放;而盲目給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。
車輛在每增加一份自重時油耗都會相應(yīng)上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車。
合理添加機(jī)油
機(jī)油的黏度是機(jī)油的主要指標(biāo),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。
過度選擇較高黏度的機(jī)油會令發(fā)動機(jī)部件的阻力升高,既耗費功率又增加油耗。
正確、及時加減擋
掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時,學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。在起步加速時不要猛踩油門不放,這樣只會使
轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機(jī)的咆哮與變速箱的磨損,導(dǎo)致燃油無謂的浪費,應(yīng)當(dāng)輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。
循序漸進(jìn)地均勻提速,待速度提高后再加速行駛,會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。
適時、適度使用空調(diào)
夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會舒服許多,但是隨著發(fā)動機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗,因此低速時開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話,想節(jié)油的車主們還是關(guān)閉空調(diào)為好。
合理使用D擋
一般的自動擋轎車,都有P擋停車擋)、R擋(倒車擋)、N擋(空擋)和D擋(前進(jìn)擋),要注意合理使用自動排擋,才能更合理地節(jié)省燃油。行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋,自動變速箱會在四個前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換,無須額外的手動操作。
自動擋車型使用D擋爬坡時,如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機(jī)輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁,應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動機(jī)的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應(yīng)該在上坡前加油,提速。
不隨意變道超車
不要時常變道,變道會比直線多耗油25%。這是為什么呢?因為要不停地加速、不停地剎車,而且路線彎彎曲曲,路程就遠(yuǎn)了,顯而易見要更費油。另外,變道會增加不安全因素,一般的事故很多情況都是在變道和轉(zhuǎn)彎時候出現(xiàn)的,至于筆直前行時候,要你去追人家的尾畢竟概率很小。
不要中午去加油
加油盡量選擇早上和晚上,減少中午加油,加油如果在晚上加,油加得就會多一些,因為越晚氣溫越低,油的密度較大。此外,使用黏度最低的發(fā)動機(jī)油,發(fā)動機(jī)就越“省力”,自然也就越省油。另外,盡量選擇用公升數(shù)來加。