噴氣式校園大巴-簡介

噴氣式校園大巴從外觀上看似乎與普通大巴沒什么區(qū)別，但實際上在它的尾部安裝著用于噴氣式戰(zhàn)斗機的超強引擎。

美國人保羅·斯坦德爾曾經是摩托車和雪地機車賽車手，從1995年開始制造噴氣式汽車。經過一番潛心研究，他終于生產出了第一輛噴氣式校園大巴。

噴氣式校園大巴-設計特點

大巴尾部有個巨大的排氣裝置，能夠噴射出長達20米的火舌。

噴氣式校園大巴從外觀上看似乎與普通大巴沒什么區(qū)別，但實際上在它的尾部安裝著用于噴氣式戰(zhàn)斗機的超強引擎。

這輛車的長度只有10.6米，然后其尾部噴射出來的火舌長度能達到約20米。噴氣式校園大巴的最高時速能夠達到驚人的600公里。

這輛校車的尾部裝配著從F4幻影噴氣式戰(zhàn)斗機上卸下來的引擎。這種J-79型引擎由通用公司制造，能夠提供4.2萬馬力的動力。這輛噴氣式大巴上只有3個乘客座位，但是還沒有人體驗過乘坐世界上最快校園大巴的滋味。