汽車尾氣是指由汽車燃油燃燒后產(chǎn)生的廢氣。汽車尾氣包含的主要污染物為一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、鉛(Pb)等。機動車排放已成為部分大中城市大氣污染的主要來源，還有的科學家認為汽車尾氣所產(chǎn)生的空氣污染會導致龍卷風及冰雹等極端氣候事件日益頻繁。

汽車尾氣 - 成分

根據(jù)有關資料顯示，汽車的尾氣是一種非常復雜的物質，其中有許多有害的成分，比如：固體懸浮顆粒，未燃燒或燃燒不完全的碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、硫化氫(H2S)以及微量的醛、酚、過氧化物、有機酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等。

汽車尾氣不僅氣味怪異，而且會導致人頭昏、惡心，影響人的身體健康。在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的“毒氣”。但隨著汽車數(shù)量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的優(yōu)勢逐漸被過多的車輛所抵消，由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺。

汽車尾氣 - 危害

科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環(huán)境保護協(xié)會曾發(fā)表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死于空氣污染的人要多出10倍。

對人體的危害

汽車尾氣傷害人體健康，其原因在于汽油燃燒時會排放出氣體、顆粒物和冷凝物三大物質，顆粒物可長期懸浮于空氣中被人體吸入，小粒徑顆?？梢赃M入呼吸道深處，更小的進入肺部并沉積，從而導致各種呼吸系統(tǒng)疾病。冷凝物中包括未燃油、醛類、苯等多種污染物，遇外界冷空氣可凝結吸附在顆粒物上，并隨顆粒物吸入到人體肺臟深處長期滯留，具有一定的致癌性。另外，由于汽車是近地移動式污染源，來自汽車尾氣和其他污染源的氮氧化物和揮發(fā)性有機物通過一系列光化學反應，產(chǎn)生臭氧，聚集在地面附近直接污染人的呼吸帶，會降低人體機能，導致或引發(fā)呼吸道疾病。

1、由于汽車尾氣中含有一氧化碳，它能使動脈粥樣化累積，使動脈內的血壓升高，造成高血壓、冠心病等心疾病。調查結果顯示，收費站的工作人員吸入的一氧化碳比一般人高出90%，一氧化氮含量也平均高了30%。他們的高血壓、冠心病等心臟疾病的發(fā)病率比一般人高出60%，可見長期吸入汽車尾氣對人體的健康危害很大。

2、由于汽車尾氣中含有許多直徑小于10mm的可吸入顆粒物。當人體的肺部吸入這些小顆粒，就會逐漸破壞肺部內的絨毛，使黏液增加，于是肺部就會發(fā)生慢性疾病，比如慢性支氣管炎、肺氣腫。據(jù)研究，在中國11個最大城市，空氣中的煙塵和細顆粒物每年使5萬人夭折，40萬人感染上慢性支氣管炎。

3、汽車尾氣中發(fā)現(xiàn)有32種多環(huán)芳烴，包括3，4-苯并芘等致癌物質。當苯并芘在空氣中的濃度達到0.012ug/m3時，居民中得肺癌的人數(shù)會明顯增加。離公路越近，公路上汽車流量越大，肺癌死亡率越高。

4、汽車尾氣中的鉛化合物可隨呼吸進入血液，并迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中，它們干擾血紅素的合成、侵襲紅細胞，引起貧血;損害神經(jīng)系統(tǒng)，嚴重時損害腦細胞，引起腦損傷。當兒童血中鉛濃度達0.6ppm—0.8ppm時，會影響兒童的生長和智力發(fā)育，甚至出現(xiàn)癡呆癥狀。鉛還能透過母體進入胎盤，危及胎兒。

對環(huán)境的危害

汽車尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠影響。2005年中國機動車尾氣排放在城市大氣污染中的分擔率將達到79%左右。[4]2011年年末，專家們針對南方某市的一項監(jiān)測研究表明，PM2.5的主要來源依次為：機動車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵、硝酸鹽。其中在冬季，機動車尾氣塵對PM2.5的貢獻值達到38%，位于第一，其次是燃油塵，貢獻值達23%。[5]

汽車尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首。

2012年初，據(jù)國外媒體報道，科學家研究稱，因汽車尾氣造成的空氣污染導致龍卷風及冰雹等極端氣候事件日益頻繁。[6]科學家們對1995年至2009年美國東部夏季風暴進行了研究，發(fā)現(xiàn)周一至周五工作日期間龍卷風及冰雹發(fā)生頻率增加了20%，同時科學家對比了美國環(huán)保局的空氣污染監(jiān)控數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示風暴高發(fā)期也是空氣污染較嚴重的時期。

酸雨危害

汽車尾氣含有二氧化硫、二氧化氮。這些氣體會使大氣形成酸雨。

溫室效應

汽車排放尾氣中大量的二氧化碳，是造成全球氣候變暖、溫室效應的主要原因。

光化學煙霧

汽車排氣污染最嚴重的危害是生成“光化學煙霧”，空氣中的二氧化氮是造成光化學煙霧的主要因素。它是由汽車排出或泄漏的氮氧化物，在強烈的太陽光照射下，發(fā)生光化學分解，生成游離氧原子。游離氧原子的活性很高，在大氣中經(jīng)催化作用，與普通的氧分子結合生成臭氧。臭氧的氧化性極強，能將汽車排氣中的碳氫化合物氧化成甲醛、乙醛和酮類等，并進一步與氮的氧化物反應，生成過氧?；跛狨?簡稱PAN)等一系列強氧化劑。

1952年12月，倫敦發(fā)生光化學煙霧，4天中死亡人數(shù)較常年同期多4000人，45歲以上的死亡最多，約為平時的3倍;1歲以下的約為平時的2倍。

汽車尾氣 - 超標檢測

如何判斷

根據(jù)尾氣穩(wěn)態(tài)簡易工況檢測數(shù)值正確判斷超標原因：如果檢測數(shù)值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超標原因為三元催化器中毒;如果檢測數(shù)值CO：0.5左右(范圍0.1-0.9)NO：2000左右(范圍1000-3000)，超標原因為三元催化器失效。

超標原因

車尾氣年檢超標的主要原因是：三元催化器中毒和三元催化器失效。

三元催化器中毒是因為汽油硫含量高，潤滑油使用硫磷抗氧劑、道路擁堵造成的。

三元催化器失效分為可逆性失效和不可逆性失效，可逆性失效是因為三元催化器超期使用，催化劑高溫失活造成的，不可逆性失效是因為三元催化器燒結破損造成的。

處理辦法

如果是三元催化器中毒，去汽配市場買一瓶三元清洗劑，對發(fā)動機做一次三元清洗保養(yǎng)，保養(yǎng)后尾氣年檢就可以達標。

如果是三元催化器失效，需要進一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效，方法是去汽配市場買一瓶三元養(yǎng)護劑對發(fā)動機做一次三元養(yǎng)護，養(yǎng)護過程中散發(fā)出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。

汽車尾氣 - 治理建議

由于汽車運行嚴重的分散性和流動性，因而也給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發(fā)在機內凈化技術外，還要大力開發(fā)機外凈化處理技術。這應從兩個方面入手：

控制技術

控制技術，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備和采取開發(fā)新型發(fā)動機;加大對新能源的開發(fā)利用。比如：乙醇、液化氫氣。

根據(jù)有關專家指出，開發(fā)乙醇代替汽油，乙醇是一種小麥、玉米等原料生產(chǎn)的變性燃料，乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽車燃料，它與純汽油比較，汽車尾氣中一氧化碳量可降低1/3左右，碳氫化合物降低13.4%。推廣使用乙醇汽車燃料，將對改善城市大氣污染，保障人民健康起到重要作用。

管理手段

行政管理手段，采取報廢更新，淘汰舊車，開發(fā)新型的汽車(即無污染物排放的機動車)，從控制燃料使用標準入手。

1、實行車輛分流行駛;城市人口稠密區(qū)域，交通密度高，汽車尾氣的排放在某一時間又比較集中，故會引起該地區(qū)域在某一時間內，大氣污染的程度急劇增加，危害人類的健康。這時可采取汽車分流行駛。一方面可解決交通堵塞、乘車難;另外還可使該局部區(qū)域大氣環(huán)境污染程度有所減少，更好地貫徹大氣環(huán)境質量標準的執(zhí)行。

2、加強行政管理，淘汰舊車，采取報廢迎新。開發(fā)并采用多種燃料的新型汽車，這是今后汽車的發(fā)展方向。以氫為燃料的電池電動車、太陽能汽車、電動汽車、復式汽車、液化氣汽車、甲醇汽車等。