外灘(The Bund)，位于上海市中心區(qū)的黃浦江畔，它是上海的風(fēng)景線，是到上海觀光的游客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風(fēng)格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”。

 外灘歷史

1840年以后，上海作為五個(gè)通商口岸之一，開始對外開放。1845年英國殖民主義者搶占外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶占外灘建立了法租界。自此到20世紀(jì)40年代初，外灘一直被英租界和法租界占據(jù)，并分別被叫作“英租界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

租界儼然是一個(gè)主權(quán)區(qū)，西方列強(qiáng)以他們的方式經(jīng)營、管理。建設(shè)租界，外灘就成了租界最早建設(shè)和最繁華之地。早期的外灘是一個(gè)對外貿(mào)易的中心，這里洋行林立，貿(mào)易繁榮。從19世紀(jì)后期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這里成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。

于是，外灘成了一塊“風(fēng)水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財(cái)富的象征，更是名譽(yù)的象征。商行、金融企業(yè)在外灘占有一席之地后，即大興土木，營建公司大樓。外灘的建筑大多經(jīng)過三次或三次以上的重建，各國建筑師在這里大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十余幢不同時(shí)期、不同國家、不同風(fēng)格的建筑，故外灘又有“萬國建筑博覽”之稱。

百余年來，外灘一直作為上海的象征出現(xiàn)在世人面前。

外灘簡介

外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風(fēng)格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”。

黃浦江是流經(jīng)上海市區(qū)最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護(hù)區(qū)內(nèi)。由于黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現(xiàn)象，一天內(nèi)的水位落差可達(dá)4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。

在一百五十年前，上海僅是江南沿海的一個(gè)中等縣城，航運(yùn)事業(yè)很不發(fā)達(dá)，人們沒必要、也沒能力在沿江修筑堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時(shí)，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時(shí)，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由于江寬水急，逆水而行的船只就須拉纖行走。幾百年來，纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。

在上海的地名習(xí)慣用詞中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習(xí)慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“堅(jiān)虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據(jù)橋所在河流的位置來取名的。

同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向里的橋也俗稱“里白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據(jù)時(shí)，距城近的地方稱為“里”，距城遠(yuǎn)的地方稱為“外”，今南市區(qū)的“里咸瓜街”和“外咸瓜街”;“里倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。

進(jìn)入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個(gè)急彎，于是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“里黃浦”，下游稱為‘外黃浦”。里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”，簡稱“里灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。

外灘位于上海的黃浦江畔。 它代表著上海的風(fēng)景并且是一個(gè)上海的必須參觀旅游目的地。 在19世紀(jì)后期，外灘的許多外資銀行在被譽(yù)為上海的“財(cái)政街”或“東方華爾街”的外灘建立了。 因此，外灘成為了鼓勵(lì)財(cái)政投資的場所。 由于外灘所富有的歷史價(jià)值，在外灘擁有一小塊土地不僅僅是財(cái)富的標(biāo)志，更是榮譽(yù)的標(biāo)志。

白渡橋至金陵東路的一段黃浦灘，因位于上?？h城廂之外的浦灘，被習(xí)稱為“外灘”。它是上海都市的最初輪廓線，曾被稱作黃浦路、揚(yáng)子路、黃浦灘路，1945年改名為中山東一路。

外灘原是一片荒蕪的淺灘，沿灘有一條狹窄的泥路，供船夫拉纖時(shí)行走。灘的西邊為農(nóng)田，阡陌溝渠之間散布著星星點(diǎn)點(diǎn)的茅舍。清道光二十三年(1843)英帝國主義在上海開辟租界前，首先劃定外灘一帶江面為其船只的“下錨地段”。1845年11月29日，通過《上海土地章程》把外灘以西的830畝土地劃為英租界。此后，殖民當(dāng)局便在李家莊(又名李家場，今圓明園路西南、北京東路近外灘的一段)建造英國領(lǐng)事館(今外灘33號中國旅行社上海分社所在地)。不久，英國領(lǐng)事館的南邊沿黃浦江一線，陸續(xù)出現(xiàn)沙遜洋行、仁記洋行、寶成洋行、旗昌洋行、天長洋行等洋行.臨黃浦江的纖道，1848年被改造成18米寬的馬路，并在馬路東側(cè)建造碼頭，堆棧、本行和船廠。1854-1941年間，出現(xiàn)十余家外資銀行和中資銀行，成為上海的金融中心，有“東方華爾街”之稱。外灘的房屋開始時(shí)都是兩層樓和三層樓。

本世紀(jì)以來，由于建筑技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長，出現(xiàn)多層和高層，式樣五花八門，諸如英國古典式、英國新古典式、英國文藝復(fù)興式亞細(xì)亞大樓(原上海冶金設(shè)計(jì)院)、上?？倳?今東風(fēng)飯店〕、匯豐大樓(原上海市人民政府大樓)、恰和大樓(今外貿(mào)局大樓)等、法國古典式、法國大住宅式、哥特式、巴洛克式、近代西方式、東印度式、折中主義式、中西摻合式等，被譽(yù)為“萬國建筑博覽”。北起蘇州河口的外白渡橋，南至金陵東路，全長約1700米。無論是極目遠(yuǎn)眺或是徜徉其間，都能感受到一種剛健、雄渾、雍容，華貴的氣勢。

現(xiàn)在我們見到的外灘大樓大都經(jīng)過改建，但基本風(fēng)格不變。1992年國慶節(jié)前，又完成了外灘綜合改造一期工程。現(xiàn)在的外灘防汛墻呈廂廊式，高6.9米，寬15.4米，可抵御千年一遇的潮水。廂內(nèi)能停放300多輛汽車，廂面是綠化景點(diǎn)和沿江步行道。路面比先前拓寬一倍，有8快2慢10個(gè)車道，外灘歷來是上海的旅游熱點(diǎn)，除能觀賞中外罕見的“萬國建筑博覽”外，還可領(lǐng)略外白渡橋與吳淞路閘橋的豐姿，黃浦公園的俊巧，防洪墻的設(shè)計(jì)匠心，以及大樓與江水交相輝映的勝景。浦江夜游更有一番情趣。加之這里交通發(fā)達(dá)，購物方便，歷史掌故豐富，旅游設(shè)施完備，使人留連忘返。

外灘是這座東方大都會最著名的景觀，它東起中山一路，北起外白渡橋，南至金陵東路，面對開闊的母親河-----黃浦江，背倚造型嚴(yán)謹(jǐn)，風(fēng)格迥異的建筑群。由于其獨(dú)特的地理位置及近百年來在經(jīng)濟(jì)活動領(lǐng)域?qū)ι虾Ｄ酥林袊挠绊?，使其具有十分豐富的文化內(nèi)涵。外面的江灘，長提，以及綠化帶乃至美輪美奐的建筑群所構(gòu)成的街景，是最具有特征的上海景觀.

上海外灘曾經(jīng)是西方列強(qiáng)在上海的政治，經(jīng)融，商務(wù)和文化中心。當(dāng)年各國的領(lǐng)事館大都集中在這里，外灘也是國際金融資本在中國的大本營。此外，還有西方大商賈的高級俱樂部--上?？倳?，還有英商亞細(xì)亞火油公司大樓。

外灘建筑今昔

1號，現(xiàn)為中國太平洋保險(xiǎn)公司總部所在地，原名亞細(xì)亞大樓，建于1913年，是英商亞細(xì)亞火油公司在上海成立的辦事處。史稱“外灘第一高樓”，底段與上段都是巴洛克式造型，中段為現(xiàn)代主義建筑風(fēng)格，是上海高層建筑中最年長的建筑。

2號，現(xiàn)為東風(fēng)飯店，曾是上海最豪華的俱樂部——上海總會。有“東洋倫敦”之稱，設(shè)計(jì)上仿效英國古典主義，也參照日本帝國大廈。三角形電梯是西門子公司制造，已有90余年的歷史。有一條110多英尺的吧臺，號稱遠(yuǎn)東最長的吧臺。

3號，現(xiàn)名有利大樓，原名聯(lián)合大樓，屬于美國有利銀行所有，現(xiàn)為新加坡佳通投資有限公司所在地。1916年建成，是上海第一幢鋼結(jié)構(gòu)大樓，鋼材來自德國。

5號，現(xiàn)屬華夏銀行，原為日本日清公司大樓，是日本近代西洋建筑與古典建筑風(fēng)格相結(jié)合的產(chǎn)物，外立面采用花崗石，建于1921年。

6號，現(xiàn)屬香港僑福國際企業(yè)有限公司，原為中國通商銀行大樓。外墻采用花崗石貼面，英國哥特式建筑風(fēng)格，19世紀(jì)末20世紀(jì)初外灘的典型建筑。

7號，現(xiàn)為泰王國駐上海總領(lǐng)事館和泰國盤谷銀行上海分行所在地，原為大北電報(bào)公司大樓，1907年建成。

9號，輪船招商總局大樓，建于1901年，盛宣懷投資白銀220萬兩。

10—12號，現(xiàn)為浦東發(fā)展銀行所在地，原為香港上海匯豐銀行上海分行所在地，建于1923年。三扇青銅大門和兩旁的銅獅子，由英國專門鑄造，據(jù)說鑄成后立刻將銅模毀掉，獅子成為絕版珍品。底層中部突出一個(gè)八角形門廳，由此進(jìn)入寬敞的營業(yè)大廳。門廳的頂部有8幅彩色馬賽克鑲拼成的壁畫，分別描繪了20世紀(jì)初上海、香港、倫敦、巴黎、紐約、東京、曼谷、加爾各答等8大城市的建筑風(fēng)貌。畫旁有文字“四海之內(nèi)皆兄弟”。此樓耗資800萬兩白銀，被譽(yù)為“從蘇伊士運(yùn)河到白令海峽最考究的建筑”。

13號，現(xiàn)為海關(guān)大廈，是匯豐銀行大樓的姊妹樓，建于1927年，仿造美國國會大廈的大鐘制造，在美國造好后到上海組裝，此樓樓外立面的大鐘為亞洲第一大鐘，世界最著名的大鐘之一，每逢整點(diǎn)奏威斯敏斯特報(bào)時(shí)曲，于文革時(shí)改為東方紅。

15號，現(xiàn)為中國外匯交易中心，原為華俄道勝銀行大樓，1902年竣工。

16號，現(xiàn)屬招商銀行，原為臺灣銀行大樓。臺灣銀行原為日商銀行，是臺灣淪為日本殖民地之后，日本在臺北開設(shè)的，1911年又在上海設(shè)立分行?？箲?zhàn)勝利后，國民黨政府將臺灣銀行劃歸中國農(nóng)業(yè)銀行上海分行所有。

17號：現(xiàn)為友邦保險(xiǎn)大樓，原為《字林西報(bào)》大樓，是上海第一幢高層建筑?！蹲至治鲌?bào)》創(chuàng)刊于1850年，是英國人辦的一張英文日報(bào)，也是在上海開設(shè)最大的新聞出版機(jī)構(gòu)?！蹲至治鲌?bào)》起初只是一份4頁的英文周報(bào)，刊登商賈行情、船期航班等交通信息，后因時(shí)常刊登英租界當(dāng)局的文告、新聞公報(bào)，被稱為租界工部局的喉舌。1951年?？４髽鞘覂?nèi)白色大理石地坪，黑色大理石墻面，金色馬賽克穹廬頂，十分氣派。

18號：建于1923年，是一棟有著84年歷史的市級經(jīng)典保護(hù)建筑，位于外灘南京東路口，原名麥加利銀行的外灘十八號樓，曾是英國渣打銀行駐中國的總部，建于一九二三年。自一九五五年渣打銀行遷址以來，歷經(jīng)多家單位使用。

修復(fù)后的外灘十八號樓進(jìn)門四根古希臘式的大理石柱是原裝，謎一般地來自二百年前意大利的教堂。兩盞量身定做的三米高紅色玻璃吊燈，全部由空心玻璃管組裝而成，每盞燈由一百八十五個(gè)零件拼裝起來。大堂璀璨耀眼的二十四K金磚馬塞克壁畫是全手工制作。其被打造成為國際知名時(shí)裝、珠寶、名表、美食、娛樂、藝術(shù)中心。

19、20號：現(xiàn)為和平飯店，分為南樓和北樓，南樓原為匯中飯店大樓，北樓原為華懋(mào)飯店大樓。匯中飯店是上?，F(xiàn)存最古老飯店之一，1854年建造，是上海最豪華的旅館。1906年翻新，翻新時(shí)，舊中國第一次在建筑物內(nèi)安裝電梯，1965年改為和平飯店南樓;華懋飯店由地產(chǎn)大亨沙遜投資，又名沙遜大廈，被譽(yù)為“遠(yuǎn)東第一樓”，1956年改為和平飯店北樓。

23號，現(xiàn)屬中國銀行，具有中國民族特色的建筑。

24號，現(xiàn)屬中國工商銀行，為老沙遜洋行行址。

26號，現(xiàn)為中國農(nóng)業(yè)銀行上海分行所在地，原為揚(yáng)子保險(xiǎn)公司大樓。

27號，現(xiàn)為外貿(mào)總公司大樓，原屬英商怡和洋行。怡和洋行，1872年創(chuàng)辦于廣州，是英國最早進(jìn)入中國的貿(mào)易商行。

29號，現(xiàn)屬光大銀行，原為東方匯理銀行大樓。

(注：門牌號均為中山東一路門牌號)

外灘大樓

現(xiàn)在外灘大樓大都經(jīng)過改建，但基本風(fēng)格不變。1992年國慶節(jié)前，又完成了外灘綜合改造一期工程?，F(xiàn)在的外灘防汛墻呈廂廊式，高6.9米，寬15.4米，可抵御千年一遇的潮水。廂內(nèi)能停放300多輛汽車，廂面是綠化景點(diǎn)和沿江步行道。路面比先前拓寬一倍，有8快2慢10個(gè)車道，外灘歷來是上海的旅游熱點(diǎn)，除能觀賞中外罕見的“萬國建筑博覽”外，還可領(lǐng)略外白渡橋與吳淞路閘橋的豐姿，黃浦公園的俊巧，防汛墻的設(shè)計(jì)匠心，以及大樓與江水交相輝映的勝景。浦江夜游更有一番情趣。加之這里交通發(fā)達(dá)，購物方便，歷史掌故豐富，旅游設(shè)施完備，使人留連忘返。

外灘街道

建筑風(fēng)格

在商品和業(yè)態(tài)之外，給人印象最深刻的就是建筑的式樣和街景的裝點(diǎn)了。外灘段的街廓建筑講究個(gè)性，構(gòu)成了拼貼的場景效果。單單新古典主義墻面和巴洛克山花墻就異彩紛呈，英國式的、意大利式的、法國式的、西班牙式等等。譬如，當(dāng)初惠羅公司的新折衷主義風(fēng)格，匯司公司和禮記洋行的新巴洛克清水紅磚墻及扁平連續(xù)券，匯中飯店相間的紅磚白墻和印度式側(cè)向柱廊，沙遜大廈的美國裝飾藝術(shù)造型和綠色穹隆頂?shù)龋际切愿聃r明的建筑范例。

路面

路面是街廓的重要組成。百年來，外灘段的路面經(jīng)歷了從沙土到煤渣，從鐵力木磚到瀝青，從“洋灰”(混凝土)到石材地磚的演替，材料的改換記錄了時(shí)代的變遷。道路線型從折線變得彎曲，街廓天際線由平坦?jié)u趨起伏，從四坡屋頂為主，到帶有局部山花和穹窿的平頂漸多。建筑與街道的高寬比也不斷發(fā)生著變化，對應(yīng)外灘濱水的三期界面來看，南京路的寬度從一開始的6米擴(kuò)展到后來的12米左右，臨街建筑從二層為主上升到六層以上。街道空間的高寬比也從開始平均的1∶1到后來2∶1，最后甚至局部可達(dá)3∶1以上。早在1856年，租界當(dāng)局已對建筑物退后道路邊界(相當(dāng)于道路紅線)作了嚴(yán)格規(guī)定，但是臨街建筑從來就不是整齊劃一的。

裝飾

除了建筑和路面，街廓還需要其他的裝點(diǎn)要素。路燈、招牌、幌子、商標(biāo)、廣告等商業(yè)“行頭”，甚至還有反映時(shí)尚的行人服飾、姿態(tài)特征，這些要素共同組成了街廓的場景。外灘段受西洋街景規(guī)則約束，“行頭”一般在檐下門楣處，挑出墻面的距離嚴(yán)格受限。路燈以新藝術(shù)運(yùn)動的鐵花裝飾最受青睞。而其他路段則多用中式裝點(diǎn)，商號橫幅可以跨街，招牌、幌子允許遠(yuǎn)挑，街景裝點(diǎn)得如戲臺幕布一般。

部分景點(diǎn)介紹

黃浦公園曾記載著“華人與狗不得入內(nèi)”屈辱歷史的黃浦公園，是上海最早的歐式花園，始建于1886年，她是外灘百年滄桑的見證人。如今，上海人民英雄紀(jì)念塔屹然挺立，塔底免費(fèi)開放的外灘歷史紀(jì)念館是一部中華民族百年的奮斗史。　上海市人民英雄紀(jì)念塔：坐落在曾經(jīng)是“華人與狗不得入內(nèi)”的黃浦公園內(nèi)，給人以深刻的思索，三塊槍狀塔體，寓意鴉片戰(zhàn)爭、五四運(yùn)動、解放戰(zhàn)爭以來光榮犧牲的先烈永垂不朽，內(nèi)涵有深刻的概括性?！∑纸保何挥邳S浦公園南大門內(nèi)，它是大型青銅人像雕塑。一位身軀偉岸的工人，揚(yáng)著風(fēng)帆迎向襲來的巨浪，奮勇搏擊。形象而動感強(qiáng)烈，表現(xiàn)出無產(chǎn)階級力量無比，不畏艱險(xiǎn)，勇敢前進(jìn)，氣吞山河的大無畏精神。作品主題是表彰上海工人階級在革命和建設(shè)事業(yè)中的光輝業(yè)績?！∩虾０倌觑L(fēng)云大型花崗石浮雕：位于黃浦公園下沉式圓島上，浮雕全長120米，高3.8米。浮雕以寫實(shí)的手法擷取具有典型意義的歷史事件，表現(xiàn)了從1840年至1949年間上海人民的革命斗爭。兩翼為裝飾性的花環(huán)圖案，象征著上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分為七組，97個(gè)典型人物，表現(xiàn)了先烈們偉大的斗爭業(yè)績。

外白渡橋

聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai )是舊上海的標(biāo)志性建筑之一。處于蘇州河下游河口，位于黃浦公園西側(cè)，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結(jié)構(gòu)的橋梁，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區(qū)連接滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。

十六鋪

小東門原名“寶帶門”,門外為十六鋪。街市東臨黃浦江,西瀕丹鳳路,南達(dá)老太平弄,北至龍?zhí)堵?歷史上南側(cè)曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城,是上海的水上門戶。

十六鋪上?？瓦\(yùn)總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應(yīng)中高檔消費(fèi)的碧玉池豪華浴室,加上一批中小旅館,總共可提供近900套客房,2000多床位,為過往旅客提供綜合性服務(wù)。

十六鋪LOGO2009年8月7日亮相

新十六鋪LOGO在2000多份應(yīng)征作品中脫穎而出，出自一位對十六鋪具有特殊情懷的廣告設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)。它的創(chuàng)作靈感來源于新十六鋪建筑中浦江之云、浦江之荷的造型，三條水紋揭示了十六鋪依江踞城的地理特質(zhì)，新十六鋪的華麗轉(zhuǎn)身由此開始，藍(lán)色象征了十六鋪文化底蘊(yùn)的深邃，水紋和新地標(biāo)建筑的外形巧妙結(jié)合在新LOGO標(biāo)志中，賦予十六鋪獨(dú)特的視覺識別特性。

在十六鋪630米的建筑帶上，將豎起三棟體積小巧的建筑，它們?nèi)缤偳对邳S浦江這一華麗皇冠上的璀璨鉆石，引人注目。作為十六鋪寬闊綠地與無垠江景的完美點(diǎn)綴，它們必將成為外灘建筑典范之作。在約6.8萬平方米總建筑面積內(nèi)，三棟小樓建筑面積總和僅有5000平方米，這使得項(xiàng)目綠化率高達(dá)52%。市民游客停留小樓之中，能感受到徐徐江風(fēng)、婆娑的樹影;閑坐空中花園般的屋頂平臺，能眺望黃浦江煙波浩蕩，感嘆浦江兩岸的巨變。

外灘城市雕塑群

城市的美應(yīng)有三個(gè)組成部分：建筑、雕塑和綠化。而城市雕塑又被稱為"城市眼睛"，是美化城市的重要部分。外灘城市雕塑群由"浦江之光"、"帆"、"風(fēng)"三座不銹鋼雕塑組成，位于金陵東路外灘綠色長廊中，在陽光下熠熠生輝。"浦江之光"造型別具一格，用豎向的水波和水珠形象組合，如五線譜上跳躍音符，以輕松歡快的旋律，演奏上海母親河黃浦江的樂曲。"帆"表現(xiàn)黃浦江上帆檣林立，船隊(duì)正駛向各地，外匯與旅游業(yè)在這條經(jīng)濟(jì)之河中流淌;帆與帆的連接，多曲線的漂動，增加了立體動感。"風(fēng)"以銳角和鈍角、弧線和折線，褶皺波動表現(xiàn)改革東風(fēng)勁吹，氣象萬千。

陳毅廣場

十里南京路盡頭的陳毅廣場，新中國第一任上海市市長陳毅的塑像昂然矗立。陳毅塑像坐北朝南，用青銅澆注，高5.6米，底座用紅色磨光花崗石砌成，高3.5米，塑像再現(xiàn)了陳毅同志視察工作時(shí)的典型姿態(tài)，顯示他一路風(fēng)塵，勤勤懇懇的公仆形象，又有和藹可親，虛懷若谷的儒將風(fēng)度。每逢周末，在塑像前都將舉行隆重?zé)崃业膹V場音樂會。陳毅廣場涌泉：位于南京東路外灘，陳毅塑像南面。它的造型是外周正方，內(nèi)圈橢圓的現(xiàn)代化噴水池。水柱隨著聲音噴射，時(shí)高時(shí)低，池底安裝了彩色的光源，夜晚隨著燈光的變換，條條水柱輝映出紅，黃，藍(lán)，綠的光束，為外灘增添了瑰麗的夜景。

外灘觀光隧道

外灘觀光隧道位于浦西南京東路外灘與浦東陸家嘴東方明珠之間，是我國第一條越江行人隧道，全長646.70米，2000年底竣工。建成后，隧道的兩岸出入口由自動扶梯輸送旅客，殘疾人采用液壓電梯輸送，隧道內(nèi)采用九十年代國際先進(jìn)的全自動、無人駕駛、牽引式封閉車廂輸送游客，箱體美觀、舒適、輕穎、透明度高，整個(gè)過江時(shí)間約需2.5～5分鐘，其運(yùn)輸能力最高可達(dá)5280人/小時(shí)。同時(shí)，隧道還利用空間，運(yùn)用現(xiàn)代高科技手段，在隧道內(nèi)演示反映人物、歷史、文化、科技、風(fēng)景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強(qiáng)的趣味性、娛樂性和刺激性，給游客留下美好的記憶。

文人詩賦

《游外灘》

風(fēng)光春無限，游人意盎然。

蕩漾吳淞水，爭流黃浦船。

高塔迎遠(yuǎn)客，白橋話當(dāng)年。

遙望開發(fā)區(qū)，盛況史無前。

——(河北安平)張志真

外灘雕塑

雕塑，是城市永遠(yuǎn)不滅的銅石傳記。文中所提及的雕塑，大多已被毀，但，事實(shí)上，它們的確存在過。

濃縮著曾經(jīng)的“侵略”和占有。戰(zhàn)爭的勝利者在這片土地上任意書寫著自己的紀(jì)念，無法回避，但，它們的確存在過。存在、被毀，這些紀(jì)念碑終究沒能永遠(yuǎn)地存活下來，即便今天的我們僅找到一塊殘石，也無法否認(rèn)，它們存在過。

紅石紀(jì)念碑

作為戰(zhàn)爭的勝利者，英國僑民在上海外灘豎起了這座“十字架”，紀(jì)念他們曾經(jīng)的“侵略”。這是上海外灘唯一保存下來的實(shí)物1843年，上海依據(jù)《南京條約》開埠，自此，上海由一個(gè)普通的沿海城市，變成對外開放的通商口岸之一。英國率先在上海開辟租界，也樹起了第一座紀(jì)念碑——紅石紀(jì)念碑。直譯，這個(gè)紀(jì)念碑叫作“英領(lǐng)署地上十字紀(jì)念碑”，可不知什么緣故，中國人都把它叫作“紅石紀(jì)念碑”，19世紀(jì)60年代初起，它就矗立在外灘33號駐滬英國領(lǐng)事公署前的草坪上。有關(guān)紅石紀(jì)念碑的文字記載和圖片資料是相當(dāng)少，我們僅能在本世紀(jì)初的一些英國領(lǐng)事館的舊明信片上見到。

紅石紀(jì)念碑建于第二次鴉片戰(zhàn)爭期間，是為紀(jì)念當(dāng)時(shí)與巴夏禮一起被中國官兵所擒后被殺的英國人而建。1859年巴夏禮帶一小隊(duì)兵士到通州與清廷所派遣的欽差大臣會晤，被僧格林沁囚禁，并被監(jiān)送北京。為此，英、法聯(lián)軍打到北京郊區(qū)，為了保全京城，清廷只好釋放巴夏禮，但是同時(shí)被擒的英人中已有數(shù)人被殺。

1860年10月6日，英、法聯(lián)軍三千人，在額爾金、葛羅、巴夏禮的指揮下，火燒圓明園。不久后，在北京禮部衙門，中、英、法三方簽訂了歷史上臭名昭著的《北京條約》。

作為戰(zhàn)爭的勝利者，在中國的英國僑民特地從英國定制了花崗石十字架，以紀(jì)念遇難諸人。因?yàn)闊o法運(yùn)往北京，這個(gè)十字架就立在了上海英國領(lǐng)事館前的草地上。100年之后，受中東國際形勢影響，英國政府下令撤消駐上海領(lǐng)事館，原領(lǐng)事館按照國際慣例為中國政府收還。據(jù)說當(dāng)時(shí)有市民在英國領(lǐng)事館前示威游行，紅石紀(jì)念碑可能就是在當(dāng)時(shí)被毀的。筆者曾到原英國領(lǐng)事館前的草地上搜索，發(fā)現(xiàn)有兩塊被土坡半掩蓋了的棗紅色大理石呈階梯狀分布，每塊約1平米見方，中間還各有一個(gè)寬15厘米左右的插槽。這兩塊棗紅色大理石很有可能就是“紅石紀(jì)念碑”的基座，當(dāng)時(shí)十字架下方三級臺階中的兩級的殘部了。而它也成為外灘曾經(jīng)的那些紀(jì)念建筑物現(xiàn)唯一仍保存在原地的實(shí)物了。

常勝軍紀(jì)念碑

常勝軍由美國人華爾建立，為清廷四處征討“判逆”最終解散常勝軍的是英國人戈登，起因是對李鴻章不滿。上海外灘外白渡橋南堍曾經(jīng)有座常勝軍紀(jì)念碑，這是由李鴻章出資，為紀(jì)念1862-1864年在江蘇省攻打太平軍的常勝軍陣亡將士而建的。

紀(jì)念碑原在外灘花園北門外，重建公園圍墻時(shí)劃入園內(nèi)。它以正方形大理石為基座，基座上為三角錐形碑。碑上鐫刻漢文“得勝”二字，共鐫刻有48名陣亡的外籍常勝軍官兵姓名。因華爾列居首位，因而又被稱作“華爾紀(jì)念碑”。

華爾是個(gè)頗帶些傳奇色彩的美國人，他曾赴南美洲參加冒險(xiǎn)活動，曾投身法國軍隊(duì)參加克里米亞戰(zhàn)役。1859年來到中國，次年到達(dá)上海，應(yīng)邀任清軍水師炮艦“孔夫子號”大副。

在上海，華爾娶候選上海道楊坊之女為妻并加入了中國籍。在上海道吳熙及候選上海道楊坊的支持和資助下，招募外國人組成洋槍隊(duì)并任隊(duì)長，率領(lǐng)洋槍隊(duì)協(xié)助清軍鎮(zhèn)壓太平天國。因多有戰(zhàn)功，他所率的洋槍隊(duì)被李鴻章授予“常勝軍”之名。后來太平軍攻打?qū)幉ǎA爾前往增援，終于在浙江慈溪受到重創(chuàng)，次日死亡，臨終時(shí)將生前積蓄一萬元捐贈給美國政府。

最終解散這支隊(duì)伍的是英國人戈登。他畢業(yè)于英國軍官學(xué)校，1859年奉命來中國，曾參與第二次鴉片戰(zhàn)爭進(jìn)攻北京的戰(zhàn)役和燒毀圓明園。

戈登接任后，指揮常勝軍參加了江浙戰(zhàn)場上的大多數(shù)戰(zhàn)役，因作戰(zhàn)有功被清政府授為總兵、提督，還被朝廷賞穿黃馬褂。1863年12月，他引誘太平天國納王郜永寬投降，并攻占蘇州，而李鴻章違背了事前誓約，強(qiáng)行處死郜永寬，戈登遂對李鴻章不滿，辭掉了清廷授予他的將軍之職，并拒絕了皇帝傳旨給予的賞賜——黃馬褂、花翎和一萬兩銀。同時(shí)，戈登決定解散常勝軍，清廷擬贈賜白銀二萬兩挽留，也被戈登拒絕。

1864年5月31日，常勝軍在昆山解散，全體軍官辭去了在清軍中的職務(wù)。解散后，李鴻章劃銀1500兩在上海建立了常勝軍紀(jì)念碑。

赫德銅像

赫德，英國北愛爾蘭人，曾擔(dān)任中國海關(guān)總稅務(wù)司長達(dá)48年。從19世紀(jì)70年代起，清廷同外國的談判交涉，幾乎都有赫德插手?？陀^地說，赫德對對中國近代郵政的開辦起了重要作用。

坐落于九江路外灘海關(guān)大樓前的赫德銅像，可以說是上海歷史上最具知名度的銅像。其之所以著名，并不在于銅像本身，而是由于赫德本人在中國的地位。赫德獲得清廷賜予的頭品頂戴，他是惟一獲此榮銜的外國人。赫德在中國任總稅務(wù)司，時(shí)間長達(dá)48年之久。上任伊始，赫德就發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)廣東海關(guān)每年的稅銀不過120余萬兩，而各種走私漏稅貨物造成的損失即達(dá)85萬兩以上。赫德在任期間，制定海關(guān)制度，管理和分配關(guān)稅收入。同時(shí)，他也利用李鴻章對其的信任及其所控制和掌握的權(quán)力，暗中幫助英、法等國達(dá)到控制中國的目的。在幫助葡萄牙竊取中國對澳門的主權(quán)問題上，赫德扮演了極不光彩的角色。

赫德去世后，英國駐滬領(lǐng)事館及上海公共租界工部局決定為他立像紀(jì)念。1914年5月23日在九江路外灘的海關(guān)大樓前舉行揭幕儀式。該銅像由英國人設(shè)計(jì)并在英國鑄造。銅像底座為四級臺階，臺階之上是長方形的基座，靠北的座基上鐫一健步行走的男子，南面的石碑為一女子站在巖石上雙手高舉紅燈望大海。東面和西面的石碑上則刻赫德生卒年代及生平事跡，其中寫道：“前清太子太保尚書銜總稅務(wù)司英男爵赫君德，字鷺賓，生于道光己未，卒于宣統(tǒng)辛亥，享遐齡者七十七年;綜關(guān)榷者四十八載，創(chuàng)辦全國郵政，建設(shè)沿海燈樓，資矜式于邦人，備咨詢于政府，誠愨謙忍，智果明通，立中華不朽之功，膺世界非常之譽(yù)，爰鑄銅像，以資不忘”。

和平女神像(歐戰(zhàn)紀(jì)念碑)

1924年2月，為了紀(jì)念第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，愛多亞路外灘上豎起一座和平女神像。神像面朝西，由上海的英美法僑民團(tuán)體建立。和曼哈頓港的自由女神不同，從海上到達(dá)的人們看到的是女神的背影。她左手撫一戰(zhàn)爭中失去母親的兒童，以使他不再受到傷害;右手正欲放于一位失去兒子母親的頭頂上，以撫慰她心靈中深深的創(chuàng)傷。這種悲憫的造型，讓幾乎所有國籍的人們都獻(xiàn)上了鮮花，可惜1941年日本占領(lǐng)當(dāng)局將其拆毀，熔鑄成炮彈。

它是外灘當(dāng)時(shí)體態(tài)最大的紀(jì)念碑為紀(jì)念各國在一戰(zhàn)中，從上海出發(fā)的陣亡將士。

歐戰(zhàn)紀(jì)念碑坐落于延安東路外灘，與外灘的氣象信號臺并排聳立在黃浦江邊，是外灘曾經(jīng)體態(tài)最大的紀(jì)念碑。它是上海公共租界工部局及西人社會各界為紀(jì)念在第一次世界大戰(zhàn)中從上海出發(fā)的陣亡將士而立，以巨大的花崗石為基礎(chǔ)和基座，碑基上為雙翅高展的勝利女神銅像，兩邊各有一代表和平的小天使。在銅像的四周則是包括中國在內(nèi)的向同盟國宣戰(zhàn)各國的國徽或國旗，在碑基上鐫刻了所有從上海出發(fā)而在歐戰(zhàn)中陣亡者的名字。1924年2月16日，歐戰(zhàn)紀(jì)念碑落成，當(dāng)時(shí)的英國駐上?？傤I(lǐng)事法磊斯主持了紀(jì)念碑落成揭幕儀式，他在致詞中說：“當(dāng)我們的祖國處于危難之際，當(dāng)歐洲正處于戰(zhàn)火之際，我們許多遠(yuǎn)離祖國，遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭的僑民，以義不容辭地為保衛(wèi)祖國而本赴歐洲，用鮮血和生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。我們在上海建造歐戰(zhàn)紀(jì)念碑，歌頌和緬懷他們的豐功偉績，這比任何以經(jīng)濟(jì)形式的補(bǔ)償更顯其珍貴。”

外灘時(shí)尚風(fēng)云

在羅馬，通往著名的“西班牙臺階”的康多第街，全球最奢華的時(shí)尚品牌依次排開;而在上海，這個(gè)時(shí)尚地標(biāo)叫“外灘”，尤以外灘18號最為集中，似乎不是世界頂級時(shí)裝店的旗艦店，就跨不進(jìn)外灘的大門。這里的商品都不擺出價(jià)格標(biāo)簽來，因?yàn)槿绻銌杻r(jià)格，那么你買不起——外灘時(shí)尚的迷人和殘酷也盡在于此。

Zegna：位于上海外灘18號。在這家1910年在意大利比耶拉由一間不起眼的手工紡織作坊開始的高級男裝店定制一套手工的全球限量版西服，價(jià)格可超過十萬元，你即使提前50天預(yù)約也未必能成功訂到。據(jù)說它像藝術(shù)一樣選擇材料，像藝術(shù)品一樣做西服，它的用料考究得近乎奢侈：澳大利亞的美麗奴羊毛、南非的馬海毛、中國內(nèi)蒙古的羊絨、江浙的絲綢。當(dāng)然，奢華也在對質(zhì)量和品質(zhì)的講究中誕生。

Vertu全新概念店：位于上海外灘18號，是將現(xiàn)代通訊與手工藝結(jié)合，同時(shí)追求前衛(wèi)設(shè)計(jì)的頂級個(gè)人通訊產(chǎn)品制造商。這里銷售的每部Vertu手機(jī)均在英國總部由工匠手工鑲嵌而成。今年5月Vertu開幕之日，各界名流應(yīng)邀而至，門前一時(shí)交通堵塞。

Cartier旗艦店：法國珠寶鐘表頂級品牌，在外灘18號入駐了其首間中國旗艦店。為慶祝外灘18號旗艦店的開幕，Cartier特別制作了限量紀(jì)念款墜飾，手挽袋型的吊墜精巧別致，底部更雕刻有外灘18號的標(biāo)識，該品全球只在外灘18號旗艦店內(nèi)有售。其他入駐18號的珠寶鐘表國際品牌還有法國珠寶鐘表品牌寶詩龍、百年名表百達(dá)翡麗、英皇鐘表珠寶。

Gab-bianiGlass：上海外灘18號內(nèi)另一家極具特色的工藝品商店，展示的是來自威尼斯的工藝玻璃。琳瑯滿目的玻璃器皿美不勝收。

Armani上海中國旗艦店：位于外灘3號，是入駐外灘的第一家世界知名時(shí)裝品牌。店堂內(nèi)的裝修別具一格，清爽利落的線條，寬敞明亮的布局，黑白兩色的強(qiáng)烈對比，去繁求簡，讓人幾乎忘了這是一個(gè)來自意大利的品牌。

Hugo Boss：位于外灘3號。店內(nèi)裝潢簡約抽象，但同時(shí)富于東方元素，給人耳目一新的購物體驗(yàn)。

Dolce&Gabbana上海旗艦店：位于外灘6號。包攬了一樓的全部1100平方米的面積，是Zegna專賣店的兩倍。Dolce&Gabbana風(fēng)格華麗而性感，是小貝夫婦的最愛，上海旗艦店也不例外。店堂里左邊是男裝專賣，右邊則是女裝。大堂中間是S形沙發(fā)拼接出的圓形空間，前店陳列日常服裝，其后的私密空間則“藏”著極盡奢侈之美的夜禮服。

不能錯(cuò)過的還有隱匿在中堂之后的馬天尼酒吧。黑色的水晶墻面深邃豪華，枝形的巨大的吊燈時(shí)尚性感，還有火山石的地面，線條奇特舒適的沙發(fā)，一番血拼之后，大概再找不到比這里更愜意而方便的小憩之處了。

當(dāng)年，位于白渡橋至金陵東路的一段黃浦灘，學(xué)名叫做中山東1路，因?yàn)橹蒙碛诔菐?，?00年前的上海人不屑地稱之為“外灘”，幾乎等同于“鄉(xiāng)下”。十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初，哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合璧式等52幢風(fēng)格迥異的大廈在此崛起，荷蘭人、英國人、法國人、葡萄牙人，把這一片無人問津的漁灘變成了東方的金融商務(wù)中心。如今，一個(gè)多世紀(jì)過去，外灘這條僅有三里多長的弧線，不僅是上海的萬國建筑博物館，更代言著上海這座城市最奢侈的消費(fèi)生活。

外灘目前共有三十三座建筑，一部分仍為一些單位機(jī)構(gòu)征用，比如外灘13號海關(guān)大樓，1927年建成，是外灘最有代表性的建筑之一，仍然是上海海關(guān)的駐地;外灘14號交通銀行大樓，是外灘最年輕的一座建筑，1948年建成，中華人民共和國成立后一直由上?？偣褂?。另外一些則為各國銀行和保險(xiǎn)公司的總部以及高級賓館，比如外灘1號亞細(xì)亞大樓，建于1913年，現(xiàn)在是中國太平洋保險(xiǎn)公司的總部;外灘5號日清大樓，又名海運(yùn)大樓，1925年建成，原是日清洋行的建筑，現(xiàn)在是華夏銀行上海分行;外灘12號匯豐銀行大樓，又名市府大樓，1925年建造，現(xiàn)在是浦東發(fā)展銀行的駐地;外灘2號過去曾是著名的英國總會，一層樓酒吧間的110.7英尺的酒吧柜號稱東方最長，現(xiàn)在則是東風(fēng)飯店;外灘19號匯中飯店大樓，今天為和平飯店;外灘22號沙遜大廈，1929年建成，是外灘上最高的建筑，今天也屬于和平飯店。3號、6號、18號被整修開發(fā)為高檔消閑購物娛樂場所，從此成為上海奢侈消費(fèi)的坐標(biāo)。

外灘在英語里，叫做Bund，裝修中山東一路三號樓時(shí)，對外的稱呼是Bund3，換成中文就是外灘3號。到18號打廣告的時(shí)候索性就把Bund18作為商標(biāo)注冊了，結(jié)果外灘3號、18號、6號就這么叫開了，其實(shí)如果問出租車司機(jī)，他八成還搞不明白，因?yàn)橥鉃?號其實(shí)是中山東1路的4號，因?yàn)槭菑难影矕|路口的亞細(xì)亞大樓開始的第三棟建筑，所以被稱為外灘3號。

上海外灘3號原來叫做有利大樓(Union Building)，上個(gè)世紀(jì)初建成，繼承了文藝復(fù)興時(shí)期均衡對稱的建筑風(fēng)格，但裝飾上又多采用豪華巴洛克風(fēng)格的漩渦型圖案。解放后被上海市民用建筑設(shè)計(jì)院租用，2004年1月，被改建成高檔購物消費(fèi)場所，從此成為“外灘3號”，也開辟了外灘奢華之風(fēng)的現(xiàn)代版。它的頂層塔亭是透明的，白天的時(shí)候，清明的天光透過，仿佛直通天堂;夜晚的時(shí)候，燈光閃耀，一派金碧輝煌。

上海外灘18號原來是老牌渣打銀行的亞洲本部，1923年完工。后來歷經(jīng)周折，最后于2004年11月20日改建完工。負(fù)責(zé)整修工程的是來自意大利威尼斯的Kokaistudios建筑顧問公司。主設(shè)計(jì)師Filippo Gabbiani說，關(guān)于外灘18號，自己的理念是：“這座建筑好似一本書，每一個(gè)過客都留下了自己的文句。我們不能抹煞過去的章節(jié)，因此我們必須尊重過去。”因此，如今的外灘18號，是歷史記憶與現(xiàn)代消費(fèi)時(shí)尚的完美結(jié)合。當(dāng)你走進(jìn)那精致古典的雙色青銅大門，迎面而來的是希臘風(fēng)格的門廳，而那四根大理石巨柱，則來自200年前意大利Tuscani教堂。大堂里高達(dá)3米的紅色燈飾，毫無疑問地傳達(dá)出意大利時(shí)尚的精致。

外灘6號有一排標(biāo)志性的尖角，是典型的哥特式建筑。被投資公司看中買下來加以裝修和改造，成為繼外灘3號和18號之后，外灘奢華之都代表之一。1897年竣工的6號，是外灘現(xiàn)存最老的建筑之一，原為中國通商銀行，只有四層樓高，但風(fēng)格突出，讓人過目難忘。

交通線路：

20路(九江路外灘—中山公園)

26路(新開河—交通大學(xué))

33路(十六鋪-周家嘴路軍工路)

37路(美麗園—平?jīng)雎俘R齊哈爾路)

42路(廣東路外灘—上海體育館)

55路(十六鋪—三門路新江灣城)

65路(南浦大橋-北區(qū)汽車站)

123路(人民廣場-運(yùn)光新村)

123路區(qū)間(人民廣場-岳陽醫(yī)院)

135路(老西門-國順東路翔殷路)

135路區(qū)間(老西門-楊樹浦路黎平路)

145路(人民廣場—敦化路松花江路)

251路(乍浦路塘沽路-茅臺路威寧路)

576路(曲陽新村-凌兆新村)

868路(南浦大橋-國順東路翔殷路)

910路(南浦大橋-世界路新江灣城)

921路(平?jīng)雎反筮B路-中山公園萬航渡路)

926(新開河—上海體育館)

928路(南浦大橋-上?；疖囌?

隧道九線(廣東路外灘—三林世博家園)

外灘美食

雖然外灘對于上海人已經(jīng)是熟得不能再熟的地方，可是外灘還是值得一去，那畢竟是上海最美的角落之一。當(dāng)然扎在人堆里添亂實(shí)在是很土的玩法，比較舒服的做法是找個(gè)視野好的地方吃點(diǎn)喝點(diǎn)，看外灘但別讓人看你。

論視野，浦東的金茂大廈的凱悅酒店自然是首選，這是上海最高貴的酒店，以高和貴著稱。和大多數(shù)五星級酒店一樣，凱悅的中餐廳乏善足陳，比外面更為昂貴的鮑翅參肚并不能給人留下太多印象，但56樓的意大利菜和日本料理倒真是不錯(cuò)，54樓的西餐也挺可以。凱悅還擁有上海最高的酒吧，53樓的玲瓏吧以馬提尼酒著稱，而鋼琴吧則有很寬大麂皮沙發(fā)和流水般的琴聲。還有87樓的酒廊，在這個(gè)高度俯瞰的夜幕下的外灘和黃浦江，那種迷人的感受是很難向沒有體驗(yàn)的人表達(dá)的。這里的食物和酒價(jià)不菲，但比起排了隊(duì)參觀88樓觀光廳或是爬東方明珠，要雍容自在多了。

當(dāng)然，欣賞美麗的外灘夜色并不非要付出如此高昂的代價(jià)，況且凱悅也會有人滿為患的時(shí)候，此時(shí)金陵路外灘的鉆石樓不失為一個(gè)好的選擇。在這幢奇特三角形建筑的五樓是一家西餐廳，供應(yīng)百元以下但口味極佳的牛排和頗為醇厚的紅酒。尤其讓人高興的是那個(gè)臨江的露天平臺，醉人的浦江夜色無論佐餐下酒，都堪稱妙品。在風(fēng)和日麗的下午，這里同樣是曬太陽看風(fēng)景的好地方，但如果太冷或是太熱，我就轉(zhuǎn)移到延安路外灘的“真鍋”。這家極具規(guī)模的連鎖咖啡館與“星巴克”相比，在發(fā)掘不同品種咖啡豆的個(gè)性上，卻更為考究和細(xì)致。作為日本咖啡道的傳播者，它向我們展示了“牙買加藍(lán)山”、“印第斯山翡翠”這樣的咖啡極品，而極具水準(zhǔn)的鮑魚海鮮酥皮湯更是在專業(yè)餐館也難以嘗到的美味。在落地長窗前品啜咖啡，看江鷗在藍(lán)天白云間盤旋(北蘇州河一期改造工程的福)，轉(zhuǎn)眼間就到了晚飯時(shí)間。

外灘十六鋪有著全上海最好的本幫飯館“德興館”，這家百年老店在上海的眾多分店中只有三四家是真的，其余只屬于“德興面館”。后者也有象燜蹄這樣極具水準(zhǔn)的作品，但最好最正宗的本幫菜，還是要到真正的“德興館”，特別是外灘的總店。“蝦子大烏參”是“德興館”的看家菜，有“天下第一參”之稱。從前“老飯店”做這個(gè)菜也很拿手，但近年來大不如前，只有讓德興館專美了。紅燒鲴魚也是本幫名饌，可惜清明已過，非時(shí)勿食，這幾天還是來個(gè)冰糖甲魚解解饞吧。“草頭圈子”和“糟缽頭”一紅一白，都是很傳統(tǒng)的本幫菜，喜歡的朋友不妨嘗一嘗。[2]

地下隧道

外灘地下雙層通道將于本月28日投入運(yùn)營。昨天下午，記者在隧道股份公司建設(shè)者的引領(lǐng)下，探訪這條長3.7公里的地下車道，提前打探外灘沿線新走法。昨天下午，記者乘車從地下通道南端——黃浦區(qū)東門路入口進(jìn)入隧道，駛出隧道北端后抵達(dá)虹口區(qū)的東長治路，單程行駛時(shí)間約5分鐘，比走地面節(jié)省時(shí)間一半以上。同時(shí)，駕車從隧道東長治路進(jìn)口駛?cè)胫裂影猜犯呒?，用時(shí)僅3分鐘。

新風(fēng)送入隧道有“接力”

昨天下午1點(diǎn)，記者先從東長治路進(jìn)口駛?cè)耄灰?ldquo;外灘隧道”四個(gè)大字已高懸隧道上方，一旁還有“40”的限速警示。

駕車人在隧道內(nèi)行駛，呼吸順暢，沒有其他隧道內(nèi)通常感覺到的氣悶。上海隧道股份外灘項(xiàng)目總工程師季強(qiáng)告訴記者，奧妙就在頂部的一排排新型風(fēng)機(jī)上。據(jù)介紹，十六鋪的敞開段是新風(fēng)輸入源頭。新鮮空氣在隧道內(nèi)的補(bǔ)充與排放，是通過多個(gè)風(fēng)機(jī)的“接力”運(yùn)輸完成的。風(fēng)機(jī)將新風(fēng)送至隧道各個(gè)區(qū)域，同時(shí)將廢氣排出。

每隔百米設(shè)一個(gè)逃生通道

外灘地下隧道分上下兩層，上層為南向北車輛行駛，下層供北向南車輛通過。隧道內(nèi)還有30多個(gè)“安全門”。記者進(jìn)入“安全門”探看，往下走28級臺階就來到下層隧道，臺階可并排站兩人。季強(qiáng)告訴記者，這就是逃生通道，隧道內(nèi)基本上每隔百米就設(shè)一處。一旦發(fā)生火災(zāi)，人們可以在上下隧道間逃生。此外，隧道與地面之間還有三個(gè)連接通道，可以直接抵達(dá)地面逃生，通道位置靠近福州路、十六鋪、閔行路。

搪瓷鋼板30年不老化

外灘地下隧道內(nèi)最與眾不同的是，兩邊的側(cè)墻采用了以藍(lán)色為主色帶的搪瓷鋼板，顏色從下往上漸變減淡，讓人感到時(shí)尚氣息。

為便于安裝和維護(hù)，兩邊側(cè)墻的搪瓷鋼板采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn)，并安裝在背后事先做好的支架上。這種鋼板具有良好的防火及抗老化性能，在隧道特殊環(huán)境中能夠確保使用30年不老化。

隧道頂部是黑色的防火板，防火板下面是白色的無極燈，安裝在車道的上方。據(jù)悉，這種無極燈使用壽命可達(dá)5萬小時(shí)。

周邊建筑沉降控制得當(dāng)

昨天下午，外灘隧道北段附近的30余位社區(qū)居民首次來到外灘隧道參觀。不少居民詢問建設(shè)者：“隧道旁邊是萬國建筑和黃浦江，中間是地下隧道，附近會發(fā)生倒樓危險(xiǎn)嗎?”

季強(qiáng)說，外灘通道的施工環(huán)境極其艱難，離外白渡橋1米左右，離浦江飯店最近處僅1.8米，離正在運(yùn)營的軌交2號線也僅1米。施工時(shí)最危險(xiǎn)的是周邊建筑沉降失控。建設(shè)者經(jīng)過反復(fù)論證，最終選定雖然增加施工難度、但更有利于保護(hù)周邊建筑的土壓平衡盾構(gòu)，同時(shí)采取打隔離樁等措施，使周邊建筑沉降控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

[特別提醒]

■是否在外灘停留

延安高架匝道左轉(zhuǎn)選擇有二

外灘地下通道通車后，如果駕車人需在外灘停留，可從延安路高架匝道下來左轉(zhuǎn)走地面道路;如果只是經(jīng)過并要北上，可直接從匝道左轉(zhuǎn)至外灘地下通道上層直達(dá)蘇州河以北。

■南向北車輛

直達(dá)吳淞路或東長治路

從南浦大橋方向過來、由南向北行駛的車輛，沿中山東二路在東門路口可進(jìn)入外灘地下通道。行至金陵東路后，通道逐漸變?yōu)閮蓪?，南向北車輛走上層。通道穿越蘇州河到達(dá)天潼路后出現(xiàn)“分叉”，一條匝道通往“東長治路”，一條匝道通往“吳淞路”。

■北向南車輛

抵中山南路或上延安高架

從五角場和北外灘方向過來的車輛，由吳淞路和東長治路兩個(gè)入口駛進(jìn)外灘地下通道后在天潼路匯合。車輛行至福州路時(shí)通道出現(xiàn)“分叉”，前往延安路的車輛可據(jù)此沿匝道右轉(zhuǎn)出外灘通道，直接上延安路高架或走地面道路;前往南浦大橋方向的車輛繼續(xù)沿通道主線行駛，直至東門路出隧道。