年過六旬的退休老漢雷奧尼德·穆里安奇克至今打著光棍，可是自1984年起，26年來他執(zhí)著地打造著一條山寨版的“私人地鐵”。

私人地鐵-自己建造

隧道已具雛形,即使60噸重的列車通行也沒有問題。

雷奧尼德已辦好了工程所需的所有審批手續(xù)，并且完成了約200米長的隧道挖掘工程，而所有材料費用都來自他微薄的退休金，所有土石方都依靠他一個人肩挑人扛。雖然這條“私人地鐵”還遠沒有竣工，可是他樂觀地表示：“生命不息，希望不止!”雷奧尼德的“愚公精神”感動了俄羅斯。

雷奧尼德的山寨地鐵隧道位于地下2米處。由于隧道內部采用鋼管支撐，墻壁和拱頂都澆筑了混凝土，所以安全絕對有保證，不必擔心塌方。如今隧道每向前推進1米需要1天時間，而澆注混凝土墻壁和拱頂需要3天多。

私人地鐵-地鐵主人

“現代愚公”雷奧尼德·穆里安奇克

雷奧尼德目前居住在利佩茨克州列別姜市郊區(qū)的一個村子里。由于沒有幫手，雷奧尼德的工程去年一年僅推進了5米。據悉，雷奧尼德的挖掘工具十分原始，只有鋤頭和鐵锨兩樣。事實上，雷奧尼德也曾設想過雇請工人，甚至嘗試過“股份制”，他曾與166名村民簽訂了合作協議，但當得知所有的工錢都得等到地鐵運營后，從車票收入中“分紅”時，眾人紛紛撂了挑子。

私人地鐵-地鐵介紹

與富麗堂皇的莫斯科地鐵相比，這條“私人地鐵”的確寒酸了點。可是其主干道的拱頂足足有1.5米之高，即便是60噸重的列車通行也不在話下。迄今為止，雷奧尼德的地鐵隧道已經挖掘了約200米，其中“一號線”與村里的主干道平行，“二號線”通往鄰村他最心愛的女人、村婦凱瑟琳的家。一旦地鐵建完，將有可載4人的列車在其間穿行。屆時村里每家每戶的門口都將設有一個“地鐵站”，地鐵的票價很便宜，每張20至25盧布(1盧布約等于0.2元人民幣)不等。