超級大巴 -介紹

首位宇航員、可持續(xù)能源工程教授烏波·歐克斯，攜手荷蘭代爾夫特工業(yè)大學(xué)設(shè)計團隊，已研發(fā)出一款最高時速可達250公里的“超級大巴”，稱其從設(shè)計、功能到用戶體驗，都相當令人滿意，這輛可承載23人的“超級大巴”由碳纖維制成，其長度和寬度與普通大巴相差無幾，但“矮”了不少。

其配備的設(shè)施相當完備，既有安全帶、安全氣囊、電視、互聯(lián)網(wǎng)、空調(diào)等。還有自動導(dǎo)航、障礙物偵測、通信、安全控制等高科技系統(tǒng)，每個座位均配有多媒體影院和“馬具式”安全帶。超級大巴的發(fā)動機由鋰聚合物電池驅(qū)動，可輸出530制動馬力，時速最高可達250公里。

特點

1、它的主設(shè)計師安東尼婭·塔拉齊曾經(jīng)是F1豪門寶馬威廉姆斯車隊的技術(shù)專家，這款產(chǎn)品將悉數(shù)解決傳統(tǒng)巴士在機動性、空間規(guī)劃、服務(wù)細節(jié)以及環(huán)境需求等方面所面臨的所有挑戰(zhàn)。

2、雖然“超級大巴”造價不菲，但設(shè)計師們承諾，將讓乘客們用乘普通巴士的錢乘坐這款豪華巴士。

3、超級大巴需要專用公路才能施展拳腳，荷蘭設(shè)計人員已考察了在阿姆斯特丹和格羅寧根之間修建這樣一條專用公路的可能性。至于首個國外市場設(shè)計人員則將目光瞄準了阿聯(lián)酋，據(jù)悉第一輛“超級大巴”亮相迪拜國際會展中心。