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公路旅游 -簡介
公路旅游是一種基于公路文化的特殊旅游方式,在西方已流行多年。在美國旅行的朋友,常常能看到“灰狗”巴士行駛在州際公路上,環(huán)美國旅行,甚至穿越美洲大陸,比乘火車、飛機(jī)旅行更深入和自由。公路旅游方式在歐美已經(jīng)非常成熟,線路也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。
引入中國
2010年世博會(huì)期間,中青旅首次將公路旅游這一理念引入中國,并打造公路旅游品牌“陽光巴士”。中國高速公路系統(tǒng)已經(jīng)不亞于歐美發(fā)達(dá)國家,大批特色旅游風(fēng)情景觀大道投入建設(shè),通過電影、小說,公路文化逐漸在民眾心中生根發(fā)芽。中國公路旅游時(shí)代的開啟恰逢其時(shí)。
“陽光巴士”沿途將經(jīng)過天津,去石家大院探訪晚清民風(fēng);到河北吳橋感受雜技的魅力;在墨子故里滕州一游之后,再去往周總理的故鄉(xiāng)淮安;最后直下江南,徜徉在柳碧煙濃中的揚(yáng)州瘦西湖、鎮(zhèn)江金山、西津古渡,還有恍如仙境的天目湖與南山竹海;一路上,德州扒雞、揚(yáng)州早茶、淮揚(yáng)菜、天目湖魚頭湯、孔府宴等美食,可讓游客大快朵頤。這就是公路旅行與火車飛機(jī)往返度假的區(qū)別,一路走下去,不僅觀光,也深入體驗(yàn);不但路過,亦親身參與。在一次旅行中重新認(rèn)識(shí)這些我們本來熟悉或陌生的城市,這正是“走萬里路”的意義所在。
2011年5月份,“陽光巴士”還將帶游客領(lǐng)略好客山東、壯美河南、錦繡山西、風(fēng)情北戴河等不同主題的公路旅游線路,中青旅正將其打造的公路旅游網(wǎng)絡(luò)向全國延伸。
旅游線路
1、川藏公路
川藏公路,屬于318國道的一段,地處北緯30度,這條路上,聚集著多元化的自然與人文景觀,凝聚著多民族的歷史遺跡和風(fēng)俗, 從亞熱帶的鳥語花香,到高原冰川的蒼茫壯闊,除了向世人披露神秘的北緯30度所飽涵的世上獨(dú)一無二的地理景觀和五千年東方人文精髓,更創(chuàng)立了一塊國家品牌,為世界打造了一張中國名片。其對社會(huì)的影響、對北緯30度這一區(qū)域的旅游與經(jīng)濟(jì)發(fā)展蘊(yùn)含著不可限量的能量。堪稱“中國人的景觀大道”,也是世界級(jí)的美景長廊。
川藏線,始于四川成都,經(jīng)雅安、康定,在新都橋分為南北兩線:川藏北線經(jīng)甘孜、德格,進(jìn)入西藏昌都、邦達(dá);川藏南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘,進(jìn)入西藏芒康,后在邦達(dá)與北線會(huì)合,再經(jīng)巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2412公里,沿途最高點(diǎn)是海拔4916米的雀兒山;川藏南線總長為2149公里,途徑海拔4700米的理塘。 南北公路間有昌都到邦達(dá)的公路(169公里)相聯(lián)。川藏南線公路因路途短且海拔低,所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線。
2、新藏公路
新藏公路北起新疆葉城,南抵西藏阿里地區(qū)的噶大克,后又南延至邊疆城鎮(zhèn)普蘭。途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙,跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流,越過新疆、西藏之間海拔5406米的界山大坂(大坂系維與語"山口"之意)和海拔5432米的庫達(dá)恩布等11年山口。全線多為一望無垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺,有的路段數(shù)百公里見不到人煙?,F(xiàn)西藏阿里地區(qū)大部分貨物及旅客運(yùn)輸經(jīng)由新藏公路,經(jīng)南疆至烏魯木齊接蘭新鐵路。
從新疆葉城至拉薩的新藏公路全長2841公里,平均海拔堪稱各線之冠。它的前段海拔相差較大,后段則比較平緩。進(jìn)入西藏阿里地區(qū)路段大部分公路處于無人區(qū)內(nèi),無加油站,所以當(dāng)?shù)厮緳C(jī)都要多備幾桶汽油,而且交通及通訊也十分不便。路途所需時(shí)間至少在半個(gè)月以上。當(dāng)然風(fēng)光景色也很精彩,在穿越無人區(qū)時(shí),有時(shí)一天難得見到一個(gè)行人,但正是這種地方如果機(jī)會(huì)好就會(huì)看到藏野驢、黃羊等成群結(jié)隊(duì)的野生動(dòng)物,場面十分壯觀。沿途還可欣賞到天氣常變的喀喇昆侖山、盛極一時(shí)的古格王國遺址、神山-岡仁波齊、圣湖-瑪旁雍錯(cuò)、黃教的發(fā)源地-薩迦寺、還有柔和不同風(fēng)格的白居寺。
新藏線,是進(jìn)藏線路中平均海拔最高的線路,號(hào)稱鋪在天上的國道。從新疆喀什進(jìn)藏,無論對人的心理、生理都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),不僅僅需要勇氣、毅力,更需要體魄和能量!