概念

中國高速鐵路建設進入高速發(fā)展期，隨著幾大客運專線的全線貫通，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展將迎來“高鐵時代”。而作為中國第一條真正意義上的高速鐵路，京津城際鐵路運行一年間在擴大內需、增加就業(yè)和改善人民生活等方面發(fā)揮了重要作用，無疑彰顯了中國鐵路的投資價值。

高鐵不僅是一個交通概念，高鐵經(jīng)濟已成為炙手可熱的新名詞，在京滬高鐵沿線的21個站點，正在競相打與北京、上海同城化的牌。以陽澄湖大閘蟹聞名的蘇州城北的相城區(qū)，就借京滬高鐵蘇州站尋址之機，大打“換乘中心”之牌，規(guī)劃建設融金融、商務、住宅為一體的“高鐵新城”。標榜高鐵建成后，由此到上海車程不過20分鐘，可以實現(xiàn)“工作在上海，居住在蘇州”的夢想，迅速成為被高樓價所困擾的上海年輕白領的新選擇。2009年6月以來當?shù)貥莾r迅速飆升，從每平方米6000元人民幣陡升至9800元人民幣，增幅令人咋舌。不少內地二三線城市的樓價，近年均有不同幅度的上升，其中不少正是拜“高鐵經(jīng)濟”刺激所賜。

 分類

上游原料環(huán)節(jié)類

工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵﹑水泥﹑電力、建筑材料企業(yè)將直接受益,且他們的景氣周期長、波動幅度小，這一類企業(yè)以中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中鐵二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工機械(000425)、三一重工(600031)等為典型代表。

機械車輛環(huán)節(jié)類

共同壟斷國內鐵路機車制造市場95%份額的中國南車(601766)及中國北車是高鐵主題的首選目標，北方國際(000065)也具備充分的優(yōu)勢。

基建環(huán)節(jié)類

主要包括具有壟斷地位的中鐵，鐵建，以及粵水電(002060)與隧道股份。近日國務院批復了有關地鐵與城際列車項目，粵水電與隧道股份有望分得一杯羹。

零部件環(huán)節(jié)類

南方匯通(000920)、北方創(chuàng)業(yè)(600967)、湘電股份(600416)、晉西車軸(600495)、西北軸承(000595)、天馬股份(002122)、中航重工(600765)、龍溪股份(600592)、太鋼不銹(000825)、太原重工(600169)等公司直接從事機車及零部件制造，此類公司面臨的發(fā)展空間依然較大;臥龍電氣(600580)

信息電子設備環(huán)節(jié)類

主要上市公司有華東數(shù)控(002248)、沈陽機床(000410)、秦川發(fā)展(000837)、東力傳動(002164)、晉億實業(yè)(601002)、時代科技(000611)、時代新材(600458)、輝煌科技(002296)、遠望谷(002161)目前發(fā)展空間巨大。

鐵路營運和物流環(huán)節(jié)類

廣深鐵路(601333)、國恒鐵路(000594)、鐵龍物流(600125)、申通地鐵(600834)、中儲股份(600787)等在大物流體系內的業(yè)務增值潛力巨大。尤其是鐵龍物流、中儲股份這樣具有大規(guī)模鐵路貨運的龍頭企業(yè)，未來依托交通樞紐，提升業(yè)務輻射的預期也更為明朗。高鐵涉及到的利益主體廣泛，諸多相關行業(yè)都會從中受益。