光灰城
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    光灰城 - 簡介

    光灰城是指武漢市后湖在興建新城的同時,由于忽略對城市環(huán)境的保護(hù),導(dǎo)致工地周圍嚴(yán)重灰塵污染的現(xiàn)象。

    后湖片區(qū),到2020年,居住人員將達(dá)30萬

    后湖,現(xiàn)在并沒有湖,但歷史上有過。史料記載,從明代到清代中期,后湖一度是漢口著名的游覽勝地。自清湖廣總督張之洞為防水患主持修筑后湖堤(現(xiàn)張公堤)后,堤內(nèi)的后湖逐漸淤積直至消失,這一帶成為魚塘和菜地。

    本世紀(jì)初,這里被規(guī)劃為居住區(qū)。

    東至漢黃路、解放大道,南抵京廣線,西起姑嫂樹路,北接施工中的三環(huán)線,規(guī)劃用地面積23.6平方公里,這就是規(guī)劃中的后湖。根據(jù)2006年出臺的《后湖地區(qū)分區(qū)規(guī)劃》,后湖被定義為“和諧生態(tài)居住新城”,位列武漢4大居住新城之一,到2020年規(guī)劃居住人口30萬。

    初步估計,到目前為止,后湖地區(qū)已建成20多個居住小區(qū),入住人口已經(jīng)超過10萬。

    光灰城 - 灰塵來源

    后湖居民已經(jīng)習(xí)慣了戴口罩出行

    現(xiàn)在,后湖片區(qū),位于金橋大道、后湖五路、后湖大道、幸福大道上,尚有5個在建工地,分別為高架橋、凱旋茗苑、盛世東方、江岸區(qū)檢察院、同安家園。

    這些工地外面都打了圍,顯得很干凈,施工也比較規(guī)范。規(guī)范施工依然擋不住灰塵漫天飛舞,不管是哪個工地,進(jìn)出的車輛都會捎出些許泥土,這些泥土經(jīng)車輛碾壓和太陽照射后,就成了灰源之一。

    2010年12月6日晚11時30分左右,不到10分鐘時間內(nèi),共有6輛渣土車經(jīng)建設(shè)大道延長線鐵路涵洞進(jìn)出。路面不平,車廂也沒加蓋,車輛不時撒下渣土。渣土車開得很快,車輛經(jīng)過后,卷起漫天灰塵。前日晚12時左右,后湖五路上一輛接一輛的混凝土攪拌車和渣土車呼嘯而過,路燈燈光籠罩在塵霧中。

    每天早上,環(huán)衛(wèi)工人都在后湖大道和后湖五路上清掃。因為沒有灑水,揚(yáng)起的灰塵讓早起上班的居民們掩鼻而行。百勝春天小區(qū)和同安家園小區(qū)中間的新春村公交車站,每天早上灑水車過后,都會留下一條近30厘米寬的泥水帶,兩名環(huán)衛(wèi)工偶爾也會將泥水盡量掃走,但大多數(shù)時間,工人們都會置之不理。

    在不遠(yuǎn)處的府河大橋下,有一個大型攪拌站,攪拌站附近的綠樹早已變成了灰樹。攪拌站的產(chǎn)品多供應(yīng)后湖工地,這里是后湖灰源的又一個集散地。

    家住世紀(jì)家園的劉先生認(rèn)為,后湖灰大,渣土車為主因。

    家住后湖華庭的孫先生說,后湖灰大,是多年累積而成。

    來自武漢市環(huán)保局的一項調(diào)查表明,后湖道路施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵,主要來源于混凝土攪拌站、施工材料運(yùn)輸和裝卸過程。

    光灰城 - 居民對策

    第一招:出門戴口罩

    在后湖東方華府門前,下午接幼兒園女兒回家的吳先生,面部戴著口罩,他說,以往他最見不得男士戴口罩,“今年沒辦法啦,全家都戴上了口罩,就是為了擋灰塵”。

    第二招:在家穿多功能鞋套

    居民劉小姐說,她在網(wǎng)上購買了一種多功能鞋套,套在鞋上,一邊走路,一邊拖地,可以保持家里干凈。

    第三招:晨練晚練都家里練

    家住恒星園的王爹爹說,小區(qū)內(nèi)綠化不錯,以前還蠻喜歡在里面走走,現(xiàn)在灰塵多,現(xiàn)在晨練晚練都改家里進(jìn)行。

    第四招:不戴隱形眼鏡

    “起風(fēng)時,出門千萬不要戴隱形眼鏡!”

    居民戴先生剛從醫(yī)院回來,前天因為戴著隱形眼鏡出門,灰塵落入眼睛,附在隱形眼睛上,結(jié)果造成了炎癥。

    光灰城 - 居民建議

    對于后湖灰塵,居民們提出了很多建議:

    后湖黃土暴露處太多,應(yīng)該加以硬化或者綠化。不解決暴露黃土問題,不管是清掃還是灑水,只能保證暫時干凈,但灰塵永遠(yuǎn)都會在區(qū)內(nèi)循環(huán)。

    建議環(huán)衛(wèi)工人棄用竹掃把,改用草掃把以掃盡泥土;每條街都用小型便攜高壓水槍沖洗。

    后湖多處工地施工,車輛出入未能按照建筑工地施工車輛出入要求清洗車輪,大量泥土進(jìn)入后湖大道。城管和環(huán)保部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,希望加大灑水車的噴灑力度。

    用塑膠封住渣土車的邊縫,希望有關(guān)部門加強(qiáng)對渣土車規(guī)范管理,該封閉的要封閉,該限行的要限行。

    光灰城 - 反思

    人們常說的灰塵,放到中國空氣環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)中,只是其中一項,即可吸入顆粒物。工程院院士鐘南山曾警告,許多大城市人口都面臨“黑肺”問題,而讓肺臟喪失自我凈化能力的,恰恰就是極微細(xì)的灰塵顆粒。

    這表明了一種隱蔽的可能性――肉眼可見的灰塵尚且如此“壯觀”,那些不可見的會不會更加嚴(yán)重?武漢的灰塵污染,并不限于后湖一地。如果任其蔓延,加上汽車尾氣及工業(yè)排放,武漢的藍(lán)天會又變成什么樣?

    治理灰塵,不能總跟在污染的屁股后面收拾殘局。12月在武漢市府召開的“十件實事”座談會上,有政協(xié)委員提出具體措施,把好建筑工地大門,不搞“運(yùn)動式”檢查。在采訪中,也有后湖居民指出要增加綠化,對運(yùn)渣車采取封閉、限行等方法減少塵土源頭。如果這些舉措真的一一落實,相信能起到立竿見影的效果。

    《人民日報》在最近一篇文章中曾說到:人沒了,發(fā)展還有什么意義?發(fā)展總是為了人能活的更好。同理,如果一座城市的居民在發(fā)展過程中吃了幾年的灰,日子過得不舒心,甚至埋下疾病隱患,發(fā)展的意義當(dāng)然要打折扣。武漢各個城區(qū)的空氣污染雖然程度有別,但帶給每個人的都只是損害。必須在行動上重視、急迫起來,應(yīng)對“灰城”考驗。