馬賽(Marseille)是法國的第二大城市和最大海港，城市人口123萬。該市三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻;西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯(lián)系，地理位置得天獨厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納圣路易四大港區(qū)組成，年貨運量1億噸，為法國對外貿(mào)易最大門戶。

中文名稱：馬賽

外文名稱：Marseille

電話區(qū)號：0033 (0)4

郵政區(qū)碼：13001至13016

地理位置：地中海北岸

面積：240.62平方公里

人口：1，623，720(2008年)

著名景點：伊福島，賈爾德圣母院，馬賽美術(shù)館

馬賽[1](Marseille，英文也稱Marseilles)是座有著2500年歷史的古城，也是法國第二大城市和第三大都會區(qū)(metroplitan area)，還是全世界小資們向往之地普羅旺斯的首府。它位于地中海沿岸，原屬于普羅旺斯省(Provence)。它是法國最大的商業(yè)港口，也是地中海最大的商業(yè)港口。

馬賽港分老港和新港，老港在城市的港灣，如今成了游艇的碼頭。新港區(qū)在城市的西面，在歐洲僅次于荷蘭鹿特丹港，是歐洲排名前五的港口。我們所熟知的《馬賽曲》即誕生于此地，它同時還是幾千年來東方貨品輸入西方世界的重鎮(zhèn)，所以馬賽城彌漫著混雜的異國氣息。

面積：240.62平方公里

位置：位于地中海北岸，以鐵路線計，西北距巴黎836公里，距里昂350公里。

地形：馬賽的地勢山巒起伏，三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱。東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級巨輪可以暢通無阻。西部有羅訥河及平坦河谷與北歐聯(lián)系。地理位置得天獨厚。

人口：1，623，720(2008年)

人口密度：3436人/平方公里

居民：馬賽人口一向比較混雜，既有來自地中海以及歐洲地區(qū)、也有來自非洲的居民。近25%的馬賽人口為北非血統(tǒng)，大多為阿爾及利亞人和突尼斯人。據(jù)人口統(tǒng)計學(xué)家估計，在不久的將來，馬賽將成為歐洲第一個穆斯林人口占多數(shù)的城市。它的猶太人社區(qū)是歐洲第三大的。

語言：法語

電話代碼：0033 (0)4

現(xiàn)任市長：讓-克勞德·戈丹 Jean-Claude Gaudin(2001-2008)

郵政編碼：13001至13016

緯度：北緯43度17’51”

經(jīng)度：東經(jīng)5度22’38”

平均海拔：12米

海拔：最低0，最高640米

歷史

史前和羅馬時代

人類在將近30000年前已經(jīng)在馬賽(Marseilles)地區(qū)居?。耗獨W(Morgiou)灣附近水下的舊石器時代的考斯科(Cosquer)洞窟壁畫可追溯至公元前27000至19000年;火車站最近的發(fā)掘活動也出土了大約公元前6000年的新石器時代磚房。

馬賽是法國最古老的城市，是公元前600年由希臘的福西亞人建立的，當時是一個貿(mào)易港。準確的環(huán)境和建立日期還不明確，但是有一個傳說。正在為福西亞尋找新貿(mào)易移民港的普羅提斯(Protis)發(fā)現(xiàn)了地中海拉西頓(Lacydon)洞穴，那里有淡水泉，而且由兩座巖石海角保護。普羅提斯被當?shù)氐睦爬飦啿柯淝蹰L招親找到了地面上，并與他的女兒吉普提斯(Gyptis)結(jié)婚。在宴會后，吉普提斯向普羅提斯敬獻了一杯葡萄酒，明確表達了她的意愿。他們結(jié)婚后遷居到拉西頓以北的山上;這個定居點就發(fā)展成為馬賽。

馬賽是歐洲西部的第一個希臘港口，人口超過1000。它是法國第一個城市。面對著伊特魯里亞人，迦太基人和凱爾特人的聯(lián)合反對，這座希臘殖民地與正在擴張的羅馬共和國結(jié)盟尋求保護。保護者許諾在將來被進攻時提供協(xié)助，而且可能更重要的是，這將馬賽納入了復(fù)雜的羅馬市場。這座城市通過與高盧內(nèi)陸連結(jié)而繁榮，并渴望羅馬的貨物和葡萄酒(而馬賽在公元前500年前一直出口這些商品)，羅馬也對新貨物和奴隸有著極大的欲望。這座城市在朱利葉斯·凱撒崛起之前一直設(shè)法保持了獨立，但由于在內(nèi)戰(zhàn)中站錯了隊(支持龐培)于公元前49年失去了獨立。

在羅馬時代，它叫做馬賽利亞。它是皮西亞斯的母港。大多數(shù)希臘人的遺跡都被后來的羅馬建筑取代了。

馬賽很好的適應(yīng)了在羅馬的新地位。在羅馬時代中，這座城市由600名參議員選出的15名首席參議員參議會控制。他們中的三個人有著優(yōu)先權(quán)和執(zhí)行權(quán)。城市法律禁止婦女喝酒，而且通過600人投票通過后才允許自殺。

地下陵寢和羅馬殉道者的記錄證明，基督教正是在此時出現(xiàn)在馬賽。根據(jù)普羅旺斯傳統(tǒng)，瑪麗·馬達蘭(Mary Magdalen)與她的哥哥拉撒路(Lazarus)一起在馬賽傳教。馬賽主教區(qū)于公元一世紀建立，并于1948年成為馬賽大主教區(qū)。

中世紀與文藝復(fù)興

羅馬帝國滅亡后，這座城市落入西哥特人之手。最終法蘭克王國于6世紀中期奪取了馬賽。皇帝查理曼和加洛林王朝賦予馬賽民事權(quán)，它在中世紀一直是法國重要的貿(mào)易港口。這座城市的財富和貿(mào)易力量在10世紀由普羅旺斯伯爵復(fù)興了。1262年，喀斯特拉納(Castellana)的博尼菲斯六世領(lǐng)導(dǎo)的馬賽人民起而反抗安茹王朝的統(tǒng)治，但被查理一世鎮(zhèn)壓了下去。1348年，這座城市被黑死病沉重打擊，疫病一直間歇持續(xù) 到1361年。作為重要港口，馬賽是法國第一批感染黑死病的城市，大約15000人死去，而在繁榮的上一個世紀中這里的人口約為25000。1423年阿拉貢人劫掠了馬賽后，貧困更是雪上加霜。

馬賽的人口和貿(mào)易地位很快恢復(fù)了，1437年，繼承父親安茹的路易二世成為西西里國王和安茹公爵的普羅旺斯伯爵，安茹的雷尼來到馬賽，并建立了巴黎以外守備最嚴密的城防措施。他的幫助促使馬賽由城鎮(zhèn)升格為城市，并得到了一些特權(quán)。馬賽后來被安茹公爵用作收復(fù)西西里王國故地的海軍基地。雷尼國王希望給港口的入口處配備堅固的防備，決定在舊莫波特(Maubert)塔樓的舊址上建立一系列保護港口的城墻。工程師讓·帕爾多(Jean Pardo)構(gòu)想了計劃，而塔拉森(Tarascon)的石匠杰汗·羅伯特(Jehan Robert)負責具體實施。新城防建設(shè)工作于1447年至1453年間進行。馬賽的貿(mào)易在此期間也非常繁榮，行會開始在城中的商人中建立權(quán)威。值得注意的是，雷尼還建立了漁民聯(lián)合會。

馬賽于1481年并入普羅旺斯，次年又并入法國，但很快就贏得了對抗中央的名聲。吞并大約三十年后，被葡萄牙國王伊曼紐爾一世送給教皇利奧十世的犀牛吸引的弗朗索瓦一世來到馬賽，但是卻在德伊夫島(Ile d'If)上遭遇海難。結(jié)果德伊夫要塞開始建設(shè);這對幾年后阻止神圣羅馬帝國軍隊圍攻馬賽為效甚微。16世紀末，馬賽又爆發(fā)了一次瘟疫;圣靈醫(yī)院(Hotel-Dieu)不久就建立了。一個世紀后麻煩又來了：國王路易十五不得不帶領(lǐng)軍隊僅供馬賽以鎮(zhèn)壓當?shù)胤磳偠降钠鹆x。結(jié)果，圣讓和圣尼古拉斯兩座要塞在港口建立起來，這里還配備了龐大的艦隊和軍火庫。

18-19世紀

18世紀中，港口的防御設(shè)施得到改善，馬賽成為法國在地中海最重要的軍港。1720年馬賽爆發(fā)了最后一次瘟疫，該城和周邊省份大約有10萬人喪生。王室公證人讓·巴蒂斯特·格羅森(Jean-Baptiste Grosson)在1770年至1791年撰寫《馬賽歷史年鑒》，以《富有歷史和藝術(shù)趣味的馬賽文物和紀念碑集鑒》(Recueil des antiquités et des monuments marseillais qui peuventintéresser l’histoire et les arts)，在多年中一直是研究城市紀念碑的首選材料。

當?shù)厝朔e極支持法國大革命，于1792年派遣500名志愿兵前往巴黎保衛(wèi)革命政府;他們高唱著他們的進行曲《馬賽曲》一路從馬賽來到巴黎。這首歌后來成為法國國歌，被稱為《馬賽曲》。

19世紀，這座城市是工業(yè)創(chuàng)新和加工業(yè)發(fā)展的中心。法蘭西帝國的崛起和1830年以來法國的擴張(尤其是阿爾及利亞)激勵著海外貿(mào)易，也促進了這座城市的繁榮。海上的機遇在1869年蘇伊士運河開通后更多了，此時期馬賽也建立了很多紀念碑，比如馬薩古斯(Mazargues)的拿破侖方尖碑和艾克斯廣場(place d'Aix)的皇家凱旋門。

20世紀

20世紀上半葉，馬賽在1906年至1922年的殖民擴張保證了其貿(mào)易和“帝國港”的地位;火車站幾年法國殖民擴張的紀念階梯就是此時修建的。1934年南斯拉夫國王亞歷山大一世來到馬賽會見法國外交部長路易·巴爾都(Louis Barthou)。他被那里被弗拉達·喬戈里弗(Vlada Georgieff)刺殺。

第二次世界大戰(zhàn)期間，馬賽在1940年遭到德國和意大利軍隊的轟炸。1942年11月至1944年8月期間，馬賽被德軍占領(lǐng)。為了減少抵抗組織成員在密密麻麻的老房子中藏匿和行動，德軍的清除計劃毀滅了一大片舊城區(qū)。戰(zhàn)后的50年代進行了大規(guī)模重建。東德，西德和意大利政府交出大量賠款和利息以補償在戰(zhàn)爭中被殺害，受傷，無家可歸或陷入赤貧的人。

50年代以來，這座城市成為將近100萬移民進入法國的入口。1962年流入大量來自新獨立的阿爾及利亞的移民，包括大約15萬歸來的阿爾及利亞移民者。許多移民呆在這里，并得到帶有一個大市場的法國-非洲區(qū)。

1973年的石油危機帶來了經(jīng)濟滑坡，馬賽的犯罪率和貧困水平上升。城市為此而奮斗，通過歐盟的恢復(fù)計劃，它已經(jīng)發(fā)展出以高科技工業(yè)，石油精煉和服務(wù)業(yè)為支柱的現(xiàn)代經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。

經(jīng)濟

是法國的第二大城市和最大海港，該市三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻;西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯(lián)系，地理位置得天獨厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納圣路易四大港區(qū)組成，年貨運量1億噸，為法國對外貿(mào)易最大門戶。馬賽是法國的一個重要工業(yè)中心，這里集中了法國40%的石油加工工業(yè)，福斯-塔爾泊一帶有4個大型煉油廠，每年能處理石油4500萬噸。馬賽的修船工業(yè)也相當發(fā)達，其修船量占全國此行業(yè)的70%。新港區(qū)有大小船塢10個，其中第10號船塢長465米，寬65米，深11～12.5米，能修理世界最大的船只--80萬噸級的油輪。

馬賽每年接待游客達三百萬人次以上，是法國接待游客人數(shù)最多的城市之一。

交通

航空

馬賽·普羅旺斯機場位于市郊的馬里尼亞納區(qū)，是全法國第四大機場。在巴黎與馬賽之間，每天有28班航次，飛行時間為1小時零5分，馬賽除了連接法國15個城市，每天都有航班連接歐洲5大樞紐城市：巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、馬德里、法蘭克福。

馬賽·普羅旺斯機場距市中心25公里，有機場巴士與出租車連接機場與位于市中心的圣夏爾火車站，所需時間約半小時。

鐵路

乘高速火車(TGV)從馬賽圣夏爾火車站(Gare Saint-Charles)到巴黎火車站只需3小時，每天有17趟列車;離巴黎戴高樂機場僅3.5小時，每天有14趟列車?，F(xiàn)代化的圣夏爾火車站，已經(jīng)成為馬賽與普羅旺斯地區(qū)所有交通工具的連接點。

公路

馬賽有非常發(fā)達的公路和高速公路網(wǎng)，三個高速公路軸心將馬賽與西班牙、意大利和北歐連接起來，并使得馬賽成為普羅旺斯地區(qū)的中心，離藍色海岸僅有1小時30分鐘的車程。

水運

馬賽是全法國最大的港口，也是整個地中海地區(qū)最大的港口。每年有連接科西嘉島以及北非的200個固定航次。

如今的馬賽已經(jīng)成為法國在地中海地區(qū)最大的游客接待港之一，每年的游客有增無減，而且還有全世界最重要的二十幾家海上旅游社在此設(shè)點。馬賽港每年接待兩百萬人次以上的來訪者。

美食

馬賽最有名的菜首推普羅旺斯魚湯(Bouillabaisse)。它是將海魚和蝦等煮在一起而熬成的湯，原本是漁民的妻子為了給下海的丈夫暖和身子，以賣剩下的魚熬成的平民湯菜。

舊港沿街的餐廳多對旅行者不誠實，所以最好還是到從舊港右轉(zhuǎn)的第一條街上的餐廳去吃飯為好。La Daurade是一家頗人們稱贊的餐廳，它背對卡農(nóng)維爾街，從quai de Rive Neuve左拐第一街進去的St-Saens路的右側(cè)即是。蘸著愛奧利(ailloli，沙拉加蒜的蘸料)，露優(yōu)(辣味的藏紅花調(diào)料)品嘗，味道的確很美。價格略有些高，但份量很足，不需要開胃菜。

文化

法國 國歌“馬賽曲”正是以馬賽義勇軍命名的。

廣泛傳播的塔羅牌來自馬賽，它也被稱為馬賽塔羅牌。

1792年4月24日，法國國歌《馬賽曲》創(chuàng)作于斯特拉斯堡。它最初的名字叫做《萊茵軍戰(zhàn)歌》，作者魯日·德·李爾只是一名業(yè)余音樂家。

當時法國正同奧地利交戰(zhàn)，法國士兵在《馬賽曲》的鼓舞下十分英勇。曾經(jīng)有樂隊指揮贊美說：“《馬賽曲》是具有大炮一樣威力的音樂。”這首歌曲很快就廣為流傳起來。馬賽的義勇軍十分喜歡它，1792年法國大革命期間，他們挺進巴黎時就高唱著這首歌曲。于是，巴黎人便稱這首歌為《馬賽贊歌》，后來又把它稱為《馬賽曲》。

1795年7月14日，《馬賽曲》成為法國國歌。從1880年開始，在7月14日舉行國慶游行時，都要奏響《馬賽曲》。

《馬賽曲》原來有6段歌詞，第7段和最后一段(并非魯日·德·李爾所作)是后來增加的。習(xí)慣上，在公共場合使用的法國國歌僅用第1段和第6段。

行政

馬賽被分為16個市政專區(qū)(municipal arrondissement)，然后又被分為111個小區(qū)(quartier)。這些專區(qū)每兩個組成一個sector，8個sector擁有一個議會和一座市政大廳，就像巴黎和里昂的專區(qū)一樣。

市政選舉按sector進行。每一個sector選舉自己的議員(共計303個)，其中的三分之一為市議員。

人物

安托南·阿爾托(Antonin Artaud)(1897年-1948年)，作家

莫里斯·貝雅爾(Maurice Béjart)(1927年出生)，芭蕾舞家

讓-亨利·古爾戈(Jean-Henry Gourgaud)(1746年-1809年)，演員

德西里·克拉里(Désirée Clary)(1777年-1860年)，瑞典國王查理十四世的妻子

阿道夫·梯也爾(1797年-1877年)，法蘭西第三共和國第一任總統(tǒng)

艾蒂安·約瑟夫·路易·加尼耶-帕熱斯(Etienne Joseph Louis Garnier-Pages)(1801年-1841年)，政治家

奧諾雷·杜米埃(Honoré Daumier)(1808年-1879年)，漫畫家和畫家

約瑟夫·奧特朗(Joseph Autran)(1813年-1877年)，詩人

奧利維耶·埃米爾·奧利維耶(Olivier Émile Ollivier)(1825年-1913年)，政治家

約瑟夫·皮若爾(Joseph Pujol)(1857年-1945年)，演員

埃德蒙·羅斯唐(Edmond Rostand)(1868年-1918年)，詩人和劇作家

樊尚·斯科托(Vincent Scotto)(1876年-1952年)，吉它演奏家和作曲家

費南德(Fernandel)(1903年-1971年)，演員

埃利亞內(nèi)·布朗-巴特羅利(Eliane Browne-Bartroli)(1917年-1944年)，法國抵抗軍(French Resisitance)，法國十字勛章(Croix de Guerre)

路易·茹爾當(Louis Jourdan)(1919年出生)，演員

讓·皮埃爾·朗帕爾(Jean Pierre Rampal)(1922年-2000年)，橫笛演奏家

讓-克洛德·伊佐(Jean-Claude Izzo)(1945年-2000年)，作家

齊內(nèi)丁·齊達內(nèi)(Zinedine Zidane)(1972年出生)，足球運動員

薩米爾·納斯里(Samir Nasri) (1987年出生) ，足球運動員

旅游

伊福島

在大仲馬的小說《基督山伯爵》中，基督山伯爵被關(guān)押的地方便是伊福島上的伊福城(Chateau d'If)，實際上這里是作為關(guān)押許多政治犯的監(jiān)獄而使用的。游客一手拿著小說，一邊沿著書中描寫的道路探尋，另有一番情趣。法國大革命的初期領(lǐng)袖米拉波年青的時候，因品行惡劣也曾被關(guān)在這里。 前往該島可從舊港乘船。

賈爾德圣母院

從舊港的利浦農(nóng)布碼頭(quai de Rive Neuve)左轉(zhuǎn)，再沿坡道向上走20分鐘左右即可到達賈爾德圣母院。圣母院中有許多祈禱航海平安的模型船。同時，這里還殘留著第二次世界大戰(zhàn)時期，德軍對抗英美聯(lián)軍而留下的累累彈痕的墻壁。從這里俯望馬賽全城，以及眺望地中海風景角度極佳。面對夕陽，很容易使人想起北非。 到這里可以步行，也可以從利浦農(nóng)碼頭附近的車站，乘坐60路巴士抵達

馬賽美術(shù)館

馬賽美術(shù)館展出著在巴黎很少見到的?？藸柕?middot;普羅旺斯作品。如瘟疫侵襲的馬賽、馬賽畫家蒙特切利、彼切等人的作品，給人印象深刻。 除此之外，展出的馬賽的風俗、傳統(tǒng)及民間工藝品的古代馬賽博物館也很能引起人們的興趣。如果前去馬賽歷史博物館參觀，你便能接觸到公元前600年馬賽誕生，到4世紀馬賽的古代歷史，這對于了解阿拉伯文明渡海而來的過程很有幫助。

馬賽舊港

馬賽舊港是馬賽真正的中心區(qū)。在清晨可以聽到人們用動聽的當?shù)卦捳務(wù)擃^一天晚上捕魚的收獲。內(nèi)港的兩邊分別是圣約翰城堡和圣尼古拉城堡，它們都是路易十四時代建造的。

舊港事實上并不舊，他是在第二次世界大戰(zhàn)后才重建的，但當?shù)厝诉€是以“舊港”稱呼它，除了習(xí)慣，應(yīng)該是有一份歷史情感在其中。每天清晨這里的魚市場都熱鬧非常，而碼頭則泊滿小漁船及小艇。

坐上碼頭渡輪就可以聆聽到大海的氣息，感受到主導(dǎo)著這里的海洋氣氛。這種氣氛在法國地中海沿岸最大的港口馬賽商業(yè)港一帶更為強烈。

過去緊挨著舊港有一座販賣奴隸用的單層甲板大帆船碼頭。商業(yè)港口的繁榮導(dǎo)致了這座販奴鎮(zhèn)的出現(xiàn)，今天，這座意大利風格的廣場在吃飯時間十分熱鬧。