恒溫高速公路 - 簡(jiǎn)介

英國的北愛爾蘭，有一條高速公路能夠冬暖夏涼。其高速公路的建設(shè)方案或許對(duì)我們有借鑒意義。 這段高速路位于北愛爾蘭的西部，據(jù)首府貝爾法斯特約150多公里，整段路程約100公里。

路面的下方埋有好幾條水管。冬天，一旦高速公路的路面溫度低于零下2℃時(shí)，水管里的熱水會(huì)在電腦系統(tǒng)的指令下，釋放出熱量，為道路保溫。夏天高溫季節(jié)來臨時(shí)，另一條儲(chǔ)存了冷水的水管則會(huì)給道路降溫，使得路面保持潮濕和涼爽。

恒溫高速公路 - 原理

這段高速公路的兩旁都設(shè)有很多塊太陽能板，同時(shí)在路面的下方埋有好幾條水管，等夏天有太陽時(shí)，路面溫度達(dá)到35℃以上時(shí)，太陽能板搜集到熱能，然后這些能量再將路面下水管里的水燒熱，由于水管是由絕緣保溫能力非常好的特殊聚丙烯材料做成的，因此，熱水能恒久保溫，確保水管里的水溫始終高于35℃。

等到了冬天，一旦高速公路的路面溫度低于零下2℃時(shí)，水管里的熱水會(huì)在電腦系統(tǒng)的指令下，釋放出熱量，為道路保溫，以保證其不會(huì)上凍結(jié)冰，讓行駛在上面的車輛不發(fā)生打滑。

同樣，當(dāng)夏天高溫季節(jié)來臨時(shí)，另一條儲(chǔ)存了冷水的水管則會(huì)給道路降溫，使得路面保持潮濕和涼爽，讓行駛在上面的司機(jī)倍感涼爽，減少因疲倦而造成的事故。

恒溫高速公路 - 借鑒

貴州、湖南出現(xiàn)凝凍天氣，公路路面大面積結(jié)冰，大多數(shù)高速公路被迫關(guān)閉，數(shù)萬人被困路途中。而在英國的北愛爾蘭，有一條高速公路能夠冬暖夏涼。其高速公路的建設(shè)方案或許對(duì)我們有借鑒意義。 由于這種能自動(dòng)調(diào)節(jié)體溫的高速公路需要投入的建設(shè)資金相當(dāng)不菲，對(duì)建設(shè)的技術(shù)要求也高。